近年來(lái),，隨著新興科技飛速發(fā)展,，“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”轉(zhuǎn)型的故事正在上演,。大數(shù)據(jù),、人工智能,、大模型,、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深入融合,，不斷改變著汽車(chē)制造業(yè)的生產(chǎn)方式,、組織方式和發(fā)展模式。智慧工廠作為轉(zhuǎn)型的核心載體,，正以前所未有的速度重塑汽車(chē)制造業(yè)面貌,，開(kāi)啟汽車(chē)制造數(shù)智化新紀(jì)元。

面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),、消費(fèi)者需求激增及對(duì)生產(chǎn)效率和質(zhì)量的更高追求,，汽車(chē)制造業(yè)正處于發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的關(guān)鍵時(shí)期，亟需集團(tuán)化,、大制造,、產(chǎn)業(yè)集群化的數(shù)字化體系支撐,。

趨勢(shì)及挑戰(zhàn)一：

產(chǎn)能過(guò)剩、集團(tuán)化資源共享及管理水平拉齊,；多品牌,、多工廠、大制造模式要求生產(chǎn)更柔性,。

趨勢(shì)及挑戰(zhàn)二：

從單企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)向產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng),，需要集群化的數(shù)字化體系；國(guó)內(nèi)市場(chǎng)飽和及競(jìng)爭(zhēng)加劇,，需要產(chǎn)業(yè)鏈集群方式走出國(guó)門(mén),，進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。

趨勢(shì)及挑戰(zhàn)三：

市場(chǎng)壓力向制造環(huán)節(jié)傳導(dǎo),，需要持續(xù)數(shù)字化精益降本,；智能技術(shù)蓬勃發(fā)展，需要快速找到落腳點(diǎn),，進(jìn)行價(jià)值變現(xiàn),。

2024中國(guó)汽車(chē)數(shù)智化創(chuàng)新賦能年會(huì)智能制造分論壇上，聯(lián)友科技智能制造BU高級(jí)總監(jiān)付海賓分享基于模型驅(qū)動(dòng)的新一代智慧工廠體系構(gòu)建,，為汽車(chē)制造數(shù)智化升級(jí)提供了強(qiáng)有力的支撐,。

智慧工廠體系構(gòu)建：聯(lián)友MB-MOM應(yīng)運(yùn)而生

聯(lián)友MB-MOM（Model-based Manufacturing Operations Management ）是基于模型驅(qū)動(dòng)的制造運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，以聯(lián)友工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為基礎(chǔ)構(gòu)建數(shù)字底座,，通過(guò)業(yè)務(wù)模型化,、數(shù)據(jù)模型化、算法模型化,、多業(yè)態(tài)多模式共享復(fù)用，構(gòu)建可感知的數(shù)字化資源,，實(shí)施團(tuán)隊(duì)可自由組合,、配置，實(shí)現(xiàn)企業(yè)級(jí)能力共享,，及時(shí)快速應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)變化,，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的協(xié)同化、精益化,、敏捷化和智能化,。

• 全流程支撐數(shù)據(jù)資產(chǎn)模型建管用，實(shí)現(xiàn)全面制造數(shù)據(jù)的資產(chǎn)化與價(jià)值化,，支持差異應(yīng)用便捷調(diào)用,；
• 圍繞“人、機(jī),、料,、法,、環(huán)”進(jìn)行全局分析，將業(yè)務(wù)活動(dòng)事務(wù)進(jìn)行數(shù)字化建模,，通過(guò)同類(lèi)業(yè)務(wù)聚合,，不同類(lèi)業(yè)務(wù)解耦，形成業(yè)務(wù)領(lǐng)域邊界,，并通過(guò)戰(zhàn)略設(shè)計(jì),，識(shí)別限界上下文（業(yè)務(wù)中心），“積木式”搭建應(yīng)用,、快速?gòu)?fù)制,；
• 大平臺(tái)小場(chǎng)景，讓數(shù)字資產(chǎn)可使用,，釋放數(shù)智生產(chǎn)力,；支持SOC（Service Online Customization），用戶(hù)可以運(yùn)行時(shí)定義各種計(jì)算任務(wù),；通過(guò)LCT（Low-Code Tool）,，用戶(hù)可自定義應(yīng)用組裝和內(nèi)容創(chuàng)作，滿足不同業(yè)務(wù)需求,，實(shí)現(xiàn)“千企千面”,。

應(yīng)用價(jià)值：工廠數(shù)字化資源可變現(xiàn)

一、多品牌,、多工廠一體化管控

企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)貫通,，保證最終制造環(huán)節(jié)和諧一致，解決企業(yè)早期信息化（ERP,、CRM,、PLM）在制造落地時(shí)的矛盾，滿足基于單需求的接口擴(kuò)張向基于制造模型的數(shù)據(jù)拉動(dòng),。支撐不同制造基地的業(yè)務(wù)能力快速?gòu)?fù)用,，拉齊生產(chǎn)和管理水平，單工廠數(shù)字化成本下降40%,，周期縮短40%,。

二、支撐新業(yè)態(tài),、運(yùn)營(yíng)模式變革

支持不同角色訂閱/創(chuàng)作不同管理內(nèi)容：指標(biāo)組件化,，支持從數(shù)據(jù)源到處理到展示的自定義配置；指標(biāo)自動(dòng)預(yù)警,，預(yù)警/通知規(guī)則配置化,，根因分析，關(guān)聯(lián)知識(shí)庫(kù),。打破組織壁壘,，拉通工廠QCTSM的集中運(yùn)營(yíng),，打造智造大腦。支持工廠日會(huì),，保證數(shù)據(jù)精度與全面性,；面向?qū)崟r(shí)問(wèn)題管理閉環(huán)，基于歷史數(shù)據(jù)改善閉環(huán),。

三,、產(chǎn)業(yè)鏈全鏈價(jià)值變現(xiàn)

從節(jié)流層面，主機(jī)廠作為鏈主企業(yè),，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈集群拉通,，解決供應(yīng)鏈“牛鞭效應(yīng)”產(chǎn)生的庫(kù)存浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)五個(gè)計(jì)劃一體化,，實(shí)現(xiàn)整車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈高效,、利益最大化。從開(kāi)源層面,，以集團(tuán)軍的形式實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈快速?gòu)?fù)制,，搶占全球市場(chǎng)。KD全球零件互供,，實(shí)現(xiàn)全球零件資源管控及全球最優(yōu)供應(yīng)鏈體系,；全球整車(chē)互供體系，實(shí)現(xiàn)全球整車(chē)需求的高效保證,。

四,、小場(chǎng)景單點(diǎn)價(jià)值變現(xiàn)

數(shù)智技術(shù)與制造業(yè)務(wù)場(chǎng)景融合已成新趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同與柔性制造,。自適應(yīng)控制從大應(yīng)用轉(zhuǎn)向小場(chǎng)景,，應(yīng)用于刀具壽命預(yù)測(cè)、電機(jī)故障預(yù)測(cè),、模溫智能控制等,；智能質(zhì)檢從輔助手段成為創(chuàng)新發(fā)展主引擎，形成大模型品質(zhì)知識(shí)圖譜,，賦能車(chē)企實(shí)現(xiàn)高效品質(zhì)管控。

聯(lián)友科技成功助力某新能源車(chē)企構(gòu)建全連接,、智慧,、協(xié)同的數(shù)智化工廠

聯(lián)友科技從規(guī)劃業(yè)務(wù)中臺(tái)設(shè)計(jì)，助力該工廠構(gòu)建全新微服務(wù)架構(gòu),；實(shí)現(xiàn)平臺(tái)部門(mén)向服務(wù)組織轉(zhuǎn)型,，開(kāi)創(chuàng)行業(yè)平臺(tái)模式變革，賦能服務(wù)化轉(zhuǎn)型,，支撐集團(tuán)多品牌,、多工廠快速導(dǎo)入,，工廠整體效率提升20%，成本下降20%,。

該工廠協(xié)同數(shù)字中臺(tái)與聯(lián)友科技開(kāi)發(fā)的業(yè)務(wù)中臺(tái)高效協(xié)作,，指導(dǎo)上層各應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化系統(tǒng)平臺(tái)化,、產(chǎn)品化建設(shè),，有力支持公司經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略實(shí)施。此外,，聯(lián)友智慧物流LMS,，是雙中臺(tái)協(xié)同4A架構(gòu)及數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)標(biāo)桿，為工廠訂單式生產(chǎn)提供了供應(yīng)鏈支撐,，包含物料資源計(jì)劃MRP,，供應(yīng)商訂單下發(fā)、協(xié)同,，入廠物流管理,、RDC庫(kù)房管理，覆蓋沖壓,、焊接,、涂裝、總裝,、鑄造,、機(jī)加、電池七大車(chē)間的倉(cāng)儲(chǔ)配送,，含自動(dòng)化立庫(kù),、AGV貨到人庫(kù)管理，并通過(guò)全鏈自適應(yīng)優(yōu)化,、智慧物流管理,，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)物流成本控制，為工廠的智能化,、高效化運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

聯(lián)友科技憑借基于模型驅(qū)動(dòng)的MB-MOM，助力車(chē)企構(gòu)建新一代智慧工廠體系,，為汽車(chē)制造業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動(dòng)力,。通過(guò)全方位、深層次賦能制造生產(chǎn)管理,，不僅實(shí)現(xiàn)多品牌,、多工廠一體化高效運(yùn)營(yíng)，還促進(jìn)新業(yè)態(tài)與運(yùn)營(yíng)模式變革，加速產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值的深度挖掘與釋放,。

展望未來(lái),，聯(lián)友科技將持續(xù)攜手客戶(hù)和行業(yè)伙伴，探索智慧工廠無(wú)限可能,，構(gòu)建更加數(shù)智,、高效、可持續(xù)的汽車(chē)制造新生態(tài),，賦能汽車(chē)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí),！