數(shù)字化浪潮席卷全球,，云計算,、大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng),、人工智能等新興數(shù)字化技術,，正在席卷各大行業(yè),，全面加速產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化的進程,。作為我國國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè),，汽車行業(yè)也不例外，正在積極與新興數(shù)字化技術融合創(chuàng)新發(fā)展,。由數(shù)字產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心,、首席數(shù)字官、錦囊專家,、北大光華數(shù)字化轉(zhuǎn)型研究團隊共同發(fā)布的《中國汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型研究報告》中指出,，全球主流車企已全面擁抱數(shù)字化。

越來越多的車企開始向科技公司“轉(zhuǎn)型”,，深入擁抱數(shù)字化,，打造企業(yè)的科技基因。部分頭部企業(yè)還成立專門的科技公司來助力企業(yè)變革,，聯(lián)友科技就是其中之一,。

作為東風汽車集團下屬的科技公司，深圳聯(lián)友科技有限公司順應時代趨勢,、客戶需求,，積極打造自己的核心競爭力，通過多方位的業(yè)務布局,，助力汽車行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新生態(tài)的發(fā)展浪潮,。

2021年5月21日，“2021中國汽車數(shù)智化創(chuàng)新生態(tài)大會”在廣州盛大召開,，數(shù)百位嘉賓一起見證了“共同賦能汽車數(shù)智化創(chuàng)新生態(tài)儀式”的隆重舉行,，為汽車行業(yè)數(shù)智化創(chuàng)新升級傾力賦能,。

聯(lián)友科技總經(jīng)理胡永力表示，汽車數(shù)智化創(chuàng)新生態(tài),，是站在整個車廠,、包括服務的生態(tài)的角度，用更加開放,、包容的合作方式去給車廠賦能,。生態(tài)，包括了鏈接信息的體系,，面向數(shù)據(jù)加工的服務體系,，內(nèi)容和CPSP的服務體系，以及提供流量,、內(nèi)容的互聯(lián)網(wǎng)體系，都是面向車企數(shù)智化未來的生態(tài)體系的一部分,。

無懼挑戰(zhàn),，投入市場

聯(lián)友科技發(fā)展將近20年，今年全面ALL IN市場,，面向整個汽車行業(yè)賦能,，無疑有很多需要突破之處。去年下半年,，聯(lián)友科技著手建立自己的面向汽車行業(yè)的市場銷售和市場服務體系,，這是以前所不具備的。現(xiàn)在的銷售團隊雖然具備了一定的規(guī)模,，但更多還是直銷的方式,，或是跟合作伙伴打造聯(lián)合解決方案。

公司的定位價值轉(zhuǎn)型,，明確了未來要為汽車行業(yè)賦能,，面向汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為領先的服務商。所以目前iLink數(shù)字工作臺,，聯(lián)采云,，企業(yè)電商平臺，都在往汽車云服務戰(zhàn)略做逐步的轉(zhuǎn)型,，也是聯(lián)友科技后續(xù)努力的方向,。

同時，聯(lián)友科技市場化也有自身不可比擬的優(yōu)勢,。

在聯(lián)友科技的企業(yè)文化中,，價值觀的第一條就是成就客戶。在面向制造業(yè)提供服務的時候,，制造業(yè)的很多要求是極為嚴格的,。只有大量的細分要求和細分技術執(zhí)行到位了，才能真正的成就客戶。深耕汽車行業(yè)將近20年,，聯(lián)友科技積累了大量行業(yè)知識,。這些知識被封裝在系統(tǒng)里，通過平臺化和服務化的交付方式交付給客戶,。在汽車行業(yè)長期積累和專注,，是聯(lián)友科技區(qū)別于很多其他企業(yè)的重要特點。

此外,，聯(lián)友科技在整個價值鏈上的解決方案的覆蓋度非常廣,，在90%以上。每一覆蓋的領域內(nèi)都有大量最佳實踐,，能夠支撐年產(chǎn)幾十萬或上百萬以上的汽車企業(yè)去做信息化和數(shù)字化相關的工作,，支撐業(yè)務增長以及企業(yè)轉(zhuǎn)型。這更是支撐聯(lián)友科技市場化的有力因素,。

在推進市場化的過程中,，無疑道阻且長，但聯(lián)友科技無懼挑戰(zhàn),，直面困難,，有信心完成市場化的進程和企業(yè)轉(zhuǎn)型。

突破人才,，創(chuàng)新發(fā)展

聯(lián)友科技總經(jīng)理胡永力在接受采訪時說道：“一般的人才只能是穩(wěn)步前進,。只有突破性人才，才能讓領域產(chǎn)生突破性發(fā)展,。所以我們這兩年引入了大量互聯(lián)網(wǎng)相關的人才,。”聯(lián)友科技定位自己為類互聯(lián)網(wǎng)公司,，要做到比互聯(lián)網(wǎng)更懂車廠,，比車廠更懂互聯(lián)網(wǎng)，做好這兩者中的連接器,。

每一個關鍵領域的發(fā)展,，都離不開領域內(nèi)的人才。面對技術性人才在該行業(yè)內(nèi)較為缺失的現(xiàn)狀,，聯(lián)友科技采取的方法是多管齊下：第一,，用足夠好的薪酬吸引人才；第二,，與一線大廠合作,，請進來，走出去,，通過合作去培養(yǎng)人才,，為聯(lián)友科技的員工隊伍開辟足夠的成長空間,；第三，建立一套較好的跟開源社區(qū)互動的機制,。

早在20年初,，聯(lián)友科技就通過討論會形成了面向未來發(fā)展的績效激勵體系，重點也是為了讓不同層次的人才能夠有更好的增長空間和發(fā)展,。在這樣一個積極體系制度下,，聯(lián)友科技去年引入40多名高端人才，得以保障公司后期大量業(yè)務的發(fā)展,。

聯(lián)友科技,，不僅能夠服務企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，還將拉起行業(yè)創(chuàng)新生態(tài)的大旗,，共同為汽車數(shù)智化創(chuàng)新升級賦能,，應對產(chǎn)業(yè)的顛覆性變革。

隨著數(shù)字浪潮持續(xù)涌向深水區(qū),，未來所有的公司都將是軟件公司,。把目光再聚焦到汽車行業(yè)，“軟件定義汽車”也正在逐步實現(xiàn),。智能網(wǎng)聯(lián)汽車——這個超大號PC、超級手機,，是否有機會復制當年智能手機的故事,？

有趣的故事，難得的機遇,，巨大的市場,，拭目以待！

轉(zhuǎn)載自騰訊新聞客戶端