數(shù)字化浪潮席卷全球,，云計(jì)算,、大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng),、人工智能等新興數(shù)字化技術(shù),，正在席卷各大行業(yè),，全面加速產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程,。作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)也不例外,，正在積極與新興數(shù)字化技術(shù)融合創(chuàng)新發(fā)展,。由數(shù)字產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心、首席數(shù)字官,、錦囊專家,、北大光華數(shù)字化轉(zhuǎn)型研究團(tuán)隊(duì)共同發(fā)布的《中國(guó)汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型研究報(bào)告》中指出，全球主流車企已全面擁抱數(shù)字化,。

越來(lái)越多的車企開(kāi)始向科技公司“轉(zhuǎn)型”,，深入擁抱數(shù)字化，打造企業(yè)的科技基因,。部分頭部企業(yè)還成立專門的科技公司來(lái)助力企業(yè)變革,，聯(lián)友科技就是其中之一。

作為東風(fēng)汽車集團(tuán)下屬的科技公司,，深圳聯(lián)友科技有限公司順應(yīng)時(shí)代趨勢(shì),、客戶需求,，積極打造自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)多方位的業(yè)務(wù)布局,，助力汽車行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新生態(tài)的發(fā)展浪潮,。

2021年5月21日，“2021中國(guó)汽車數(shù)智化創(chuàng)新生態(tài)大會(huì)”在廣州盛大召開(kāi),，數(shù)百位嘉賓一起見(jiàn)證了“共同賦能汽車數(shù)智化創(chuàng)新生態(tài)儀式”的隆重舉行,，為汽車行業(yè)數(shù)智化創(chuàng)新升級(jí)傾力賦能。

聯(lián)友科技總經(jīng)理胡永力表示,，汽車數(shù)智化創(chuàng)新生態(tài),，是站在整個(gè)車廠、包括服務(wù)的生態(tài)的角度,，用更加開(kāi)放,、包容的合作方式去給車廠賦能,。生態(tài),，包括了鏈接信息的體系，面向數(shù)據(jù)加工的服務(wù)體系,，內(nèi)容和CPSP的服務(wù)體系,，以及提供流量、內(nèi)容的互聯(lián)網(wǎng)體系,，都是面向車企數(shù)智化未來(lái)的生態(tài)體系的一部分,。

無(wú)懼挑戰(zhàn)，投入市場(chǎng)

聯(lián)友科技發(fā)展將近20年,，今年全面ALL IN市場(chǎng),，面向整個(gè)汽車行業(yè)賦能，無(wú)疑有很多需要突破之處,。去年下半年,，聯(lián)友科技著手建立自己的面向汽車行業(yè)的市場(chǎng)銷售和市場(chǎng)服務(wù)體系，這是以前所不具備的?，F(xiàn)在的銷售團(tuán)隊(duì)雖然具備了一定的規(guī)模,，但更多還是直銷的方式，或是跟合作伙伴打造聯(lián)合解決方案,。

公司的定位價(jià)值轉(zhuǎn)型,，明確了未來(lái)要為汽車行業(yè)賦能，面向汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為領(lǐng)先的服務(wù)商,。所以目前iLink數(shù)字工作臺(tái),，聯(lián)采云，企業(yè)電商平臺(tái),，都在往汽車云服務(wù)戰(zhàn)略做逐步的轉(zhuǎn)型,，也是聯(lián)友科技后續(xù)努力的方向,。

同時(shí)，聯(lián)友科技市場(chǎng)化也有自身不可比擬的優(yōu)勢(shì),。

在聯(lián)友科技的企業(yè)文化中,，價(jià)值觀的第一條就是成就客戶。在面向制造業(yè)提供服務(wù)的時(shí)候,，制造業(yè)的很多要求是極為嚴(yán)格的,。只有大量的細(xì)分要求和細(xì)分技術(shù)執(zhí)行到位了，才能真正的成就客戶,。深耕汽車行業(yè)將近20年,，聯(lián)友科技積累了大量行業(yè)知識(shí)。這些知識(shí)被封裝在系統(tǒng)里,，通過(guò)平臺(tái)化和服務(wù)化的交付方式交付給客戶,。在汽車行業(yè)長(zhǎng)期積累和專注，是聯(lián)友科技區(qū)別于很多其他企業(yè)的重要特點(diǎn),。

此外,，聯(lián)友科技在整個(gè)價(jià)值鏈上的解決方案的覆蓋度非常廣，在90%以上,。每一覆蓋的領(lǐng)域內(nèi)都有大量最佳實(shí)踐,，能夠支撐年產(chǎn)幾十萬(wàn)或上百萬(wàn)以上的汽車企業(yè)去做信息化和數(shù)字化相關(guān)的工作，支撐業(yè)務(wù)增長(zhǎng)以及企業(yè)轉(zhuǎn)型,。這更是支撐聯(lián)友科技市場(chǎng)化的有力因素,。

在推進(jìn)市場(chǎng)化的過(guò)程中，無(wú)疑道阻且長(zhǎng),，但聯(lián)友科技無(wú)懼挑戰(zhàn),，直面困難，有信心完成市場(chǎng)化的進(jìn)程和企業(yè)轉(zhuǎn)型,。

突破人才,，創(chuàng)新發(fā)展

聯(lián)友科技總經(jīng)理胡永力在接受采訪時(shí)說(shuō)道：“一般的人才只能是穩(wěn)步前進(jìn)。只有突破性人才,，才能讓領(lǐng)域產(chǎn)生突破性發(fā)展,。所以我們這兩年引入了大量互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的人才?！甭?lián)友科技定位自己為類互聯(lián)網(wǎng)公司,，要做到比互聯(lián)網(wǎng)更懂車廠，比車廠更懂互聯(lián)網(wǎng),，做好這兩者中的連接器,。

每一個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的發(fā)展，都離不開(kāi)領(lǐng)域內(nèi)的人才,。面對(duì)技術(shù)性人才在該行業(yè)內(nèi)較為缺失的現(xiàn)狀,，聯(lián)友科技采取的方法是多管齊下：第一,，用足夠好的薪酬吸引人才；第二,，與一線大廠合作,，請(qǐng)進(jìn)來(lái)，走出去,，通過(guò)合作去培養(yǎng)人才,，為聯(lián)友科技的員工隊(duì)伍開(kāi)辟足夠的成長(zhǎng)空間；第三,，建立一套較好的跟開(kāi)源社區(qū)互動(dòng)的機(jī)制,。

早在20年初，聯(lián)友科技就通過(guò)討論會(huì)形成了面向未來(lái)發(fā)展的績(jī)效激勵(lì)體系,，重點(diǎn)也是為了讓不同層次的人才能夠有更好的增長(zhǎng)空間和發(fā)展,。在這樣一個(gè)積極體系制度下，聯(lián)友科技去年引入40多名高端人才,，得以保障公司后期大量業(yè)務(wù)的發(fā)展,。

聯(lián)友科技，不僅能夠服務(wù)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,，還將拉起行業(yè)創(chuàng)新生態(tài)的大旗,，共同為汽車數(shù)智化創(chuàng)新升級(jí)賦能，應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)的顛覆性變革,。

隨著數(shù)字浪潮持續(xù)涌向深水區(qū)，未來(lái)所有的公司都將是軟件公司,。把目光再聚焦到汽車行業(yè),，“軟件定義汽車”也正在逐步實(shí)現(xiàn)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車——這個(gè)超大號(hào)PC,、超級(jí)手機(jī),，是否有機(jī)會(huì)復(fù)制當(dāng)年智能手機(jī)的故事？

有趣的故事,，難得的機(jī)遇,，巨大的市場(chǎng)，拭目以待,！

轉(zhuǎn)載自騰訊新聞客戶端