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案例淺析:新能源汽車電池監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)智化應(yīng)用

發(fā)布時間:2024-01-08點擊率:

當(dāng)前汽車數(shù)智化新技術(shù)與新能源產(chǎn)業(yè)迅速崛起,,我國提出了“雙碳”目標(biāo),,推動綠色低碳發(fā)展。作為新能源汽車的重要組成部分,,電池得到了廣泛應(yīng)用,。與此同時,電池安全問題也受到市場的高度關(guān)注,,其中熱失控是影響動力電池安全的最大誘因,,可能帶來罕見但重大的安全風(fēng)險。因此,,先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)對于安全保障必不可少,。本文將以某大型國資汽車公司為案例,淺談構(gòu)建電池監(jiān)控系統(tǒng)的五大功能模塊及其應(yīng)用價值,。

某大型國資汽車公司為積極響應(yīng)信息化戰(zhàn)略與順應(yīng)汽車數(shù)智化發(fā)展,,計劃構(gòu)建電池監(jiān)控系統(tǒng),為車輛提供安全/故障預(yù)警,、性能異常識別與分析等能力,,滿足開發(fā)及迭代需求。在此背景下,,實現(xiàn)與該車企現(xiàn)有數(shù)據(jù)對接是構(gòu)建電池監(jiān)控系統(tǒng)的關(guān)鍵,。在獲取到足夠的數(shù)據(jù)支持后,可充分利用企業(yè)已有的數(shù)據(jù)資源進(jìn)行算法模型的數(shù)據(jù)探索,、訓(xùn)練,、模型調(diào)優(yōu)和部署。為了滿足開發(fā)及迭代需求,,該系統(tǒng)還需具備數(shù)據(jù)面板展示,、熱失控預(yù)警、故障預(yù)警,、在線監(jiān)控和基礎(chǔ)配置五大功能模塊,。

數(shù)據(jù)面板:相關(guān)人員能夠直觀查看電池的工作狀態(tài)和各項性能指標(biāo),通過實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)的對比分析,,及時發(fā)現(xiàn)異常情況并采取相應(yīng)措施,。

熱失控預(yù)警:防范電池安全事故的重要手段,。通過監(jiān)測電池的溫度、電壓等關(guān)鍵參數(shù),,系統(tǒng)能夠預(yù)測熱失控的發(fā)生,,并及時觸發(fā)報警機(jī)制,提醒駕駛員和相關(guān)人員采取緊急措施,。

故障預(yù)警:能夠?qū)﹄姵氐母鞣N潛在故障進(jìn)行實時監(jiān)測和預(yù)警,,如電池容量異常、電壓異常,、電阻異常系統(tǒng)故障等,。通過及時的故障預(yù)警,降低因故障導(dǎo)致的車輛停駛和維修成本,。

在線監(jiān)控:該模塊功能使得遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理成為可能,。相關(guān)人員可通過網(wǎng)絡(luò)隨時查看電池的工作狀況,并對異常數(shù)據(jù)進(jìn)行導(dǎo)出,、跟蹤和分析,。這大大提高了管理效率,降低人工巡檢的成本,。

基礎(chǔ)配置:提供系統(tǒng)的基本設(shè)置和管理功能,,包括用戶權(quán)限管理、系統(tǒng)參數(shù)配置等,。通過合理的基礎(chǔ)配置,,確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行和安全性。

此外,,通過該車企的統(tǒng)一認(rèn)證平臺,,電池監(jiān)控系統(tǒng)可與現(xiàn)有賬號同步對接,支持系統(tǒng)間跳轉(zhuǎn)和集成,,并以接口的方式,,從關(guān)聯(lián)系統(tǒng)獲取業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和屬性信息,保障算法模型和統(tǒng)計結(jié)果完成業(yè)務(wù)閉環(huán)需求,。

對于車企的技術(shù)人員來說,,電池監(jiān)控系統(tǒng)提供快速查詢和導(dǎo)出車輛原始報文的功能,將復(fù)雜的報文數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為通俗易懂的文字描述,,提取車輛故障詳情及發(fā)生頻率等關(guān)鍵信息,,快速定位車輛問題,提高業(yè)務(wù)響應(yīng)效率,,進(jìn)而優(yōu)化維修流程和提高服務(wù)質(zhì)量,。系統(tǒng)還通過提前識別高風(fēng)險車輛和具體風(fēng)險項,及時發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患,并指導(dǎo)業(yè)務(wù)人員采取相應(yīng)措施,,包括通知車主及時回廠維修,、糾正錯誤用車和用電行為等。因此,,電池監(jiān)控系統(tǒng)可有效降低因熱失控導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,,提高用車安全性,從而提升車企的品牌形象和信譽(yù),。

聯(lián)友科技擁有20多年汽車行業(yè)的實踐累積,,在汽車數(shù)智化的大數(shù)據(jù)算法與應(yīng)用領(lǐng)域有著豐富經(jīng)驗和領(lǐng)先技術(shù)。2017年搭建了汽車行業(yè)領(lǐng)先的新能源大數(shù)據(jù)產(chǎn)品團(tuán)隊,,推出了聯(lián)友VDP車輛數(shù)據(jù)管理平臺,,基于車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺,收集與分析海量的真實工況數(shù)據(jù),,如車輛狀態(tài)(啟動、熄火),、充電狀態(tài),、運(yùn)行模式(純電、混動),、車速,、累積里程等27項國標(biāo)數(shù)據(jù),并通過與中汽研,、新能源國家平臺展開深度合作,,目前已為國家多家知名車企打造、部署新能源電池安全管理平臺等產(chǎn)品,、方案與服務(wù),。

展望未來,聯(lián)友科技將繼續(xù)深耕汽車數(shù)智化領(lǐng)域,,積極探索和創(chuàng)新,,賦能行業(yè)、助力客戶發(fā)展,,為新能源汽車的安全與可靠性保駕護(hù)航,,共同推動汽車產(chǎn)業(yè)的綠色低碳發(fā)展。

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