當(dāng)前全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的新引擎,。汽車行業(yè)作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，從傳統(tǒng)工業(yè)時(shí)代邁向數(shù)字時(shí)代，踐行國(guó)家產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展戰(zhàn)略,，加速實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

回顧汽車百年發(fā)展史,，在時(shí)代變遷中汽車行業(yè)不斷進(jìn)化演繹,。中國(guó)汽車行業(yè)從八十年代初期開始發(fā)展，雖起步較晚,，但強(qiáng)勢(shì)追趕,，尤其是在“新四化”的歷史節(jié)點(diǎn)和機(jī)遇下，新能源汽車,、智能網(wǎng)聯(lián)汽車蓬勃發(fā)展,，數(shù)智化轉(zhuǎn)型不再是汽車行業(yè)的“可選項(xiàng)”，而是轉(zhuǎn)變?yōu)榱?span>“必選項(xiàng)”,。

在汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,，也涌現(xiàn)出了眾多以解決方案或服務(wù)能力支撐作為數(shù)字驅(qū)動(dòng)賦能的優(yōu)秀企業(yè)，如深圳聯(lián)友科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱：聯(lián)友科技）,，深耕汽車行業(yè)21年,，提供面向汽車行業(yè)的全價(jià)值鏈解決方案，賦能汽車產(chǎn)業(yè)深化變革,、高質(zhì)量發(fā)展,。

2023年4月14日，由聯(lián)友科技主辦的“2023中國(guó)汽車數(shù)智化賦能年會(huì)”在廣州盛大召開,。來(lái)自超過(guò)150家汽車及相關(guān)企業(yè),，其中包括50余家主流車企、20余家汽車行業(yè)生態(tài)企業(yè),，共計(jì)近600余名行業(yè)精英共聚花城,，旨在聯(lián)合汽車行業(yè)全價(jià)值鏈能力，為汽車行業(yè)不斷創(chuàng)新變革蓄力,，為汽車行業(yè)的持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展和行業(yè)上下游實(shí)現(xiàn)共贏鼓與呼,。

“從汽車行業(yè)中來(lái),，到汽車行業(yè)中去”,，聯(lián)友科技總經(jīng)理胡永力表示，在過(guò)去的21年里,，聯(lián)友科技積累了眾多具有代表性的業(yè)務(wù)的最佳實(shí)踐解決方案,，希望通過(guò)大會(huì)分享給更多行業(yè)客戶和伙伴，也希望以此與汽車數(shù)智化產(chǎn)業(yè)鏈上下游更深更廣泛的連接,，攜手共贏,。

知難而進(jìn) 迎接汽車行業(yè)數(shù)智化新挑戰(zhàn)

“面對(duì)增量市場(chǎng)都在新能源汽車的新態(tài)勢(shì)，車企需要以用戶為中心重塑客戶關(guān)系,，充分利用新技術(shù)來(lái)打開業(yè)務(wù)想象空間,。”會(huì)上,，胡永力以《知難而進(jìn) 迎接汽車行業(yè)數(shù)智化新挑戰(zhàn)》為主題，分析了汽車行業(yè)發(fā)展新態(tài)勢(shì),，提出汽車數(shù)智化轉(zhuǎn)型的關(guān)注點(diǎn)和三大挑戰(zhàn),。

聯(lián)友科技總經(jīng)理胡永力

胡永力認(rèn)為，汽車數(shù)智化轉(zhuǎn)型在營(yíng)銷端要關(guān)注——更“懂”我,，車企要通過(guò)全觸點(diǎn)連接用戶,，提供全場(chǎng)景產(chǎn)品服務(wù)，滿足客戶定制化需求,，提升用戶體驗(yàn),。在生產(chǎn)端要關(guān)注——為我“省”，車企要通過(guò)打造智能化工廠,，提高生產(chǎn)效率,，降低生產(chǎn)成本。在產(chǎn)品端要關(guān)注——伴我“行”,，通過(guò)產(chǎn)品快速迭代和在線升級(jí),，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

找準(zhǔn)痛點(diǎn),，解決痛點(diǎn),。胡永力說(shuō)，車企關(guān)注的營(yíng)銷,、制造和產(chǎn)品等熱點(diǎn)反映到業(yè)務(wù)變革上,，其實(shí)就是圍繞用戶旅程、車旅程和用車服務(wù)矩陣來(lái)重構(gòu)自身能力,。聯(lián)友科技通過(guò)長(zhǎng)期關(guān)注和實(shí)踐,，洞察到要做好車企數(shù)智化轉(zhuǎn)型，需要應(yīng)對(duì)三大核心挑戰(zhàn)——

一是要構(gòu)建變革的“大腦”,，要抓住頂層設(shè)計(jì),，規(guī)避在轉(zhuǎn)型過(guò)程中出現(xiàn)的“試點(diǎn)陷阱”；二是要構(gòu)建變革的“骨架”,，充分策劃好支撐業(yè)務(wù)變革的企業(yè)架構(gòu),；三是要構(gòu)建變革的“血液”，充分“喚醒”大量處于“沉睡狀態(tài)”的數(shù)據(jù)資產(chǎn),。

會(huì)上,，胡永力還分享了三個(gè)代表性的數(shù)智化轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)場(chǎng)景。

場(chǎng)景一是制造領(lǐng)域庫(kù)存管控方面的業(yè)務(wù)場(chǎng)景,。該場(chǎng)景通過(guò)零部件庫(kù)存數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)算法,，在兩三年的時(shí)間內(nèi)累計(jì)降低了20億庫(kù)存資金占用。

場(chǎng)景二是營(yíng)銷領(lǐng)域通過(guò)主動(dòng)服務(wù)提升營(yíng)收的業(yè)務(wù)場(chǎng)景。該場(chǎng)景利用車輛故障預(yù)測(cè)算法,，最終助力保險(xiǎn)年產(chǎn)值提升3.3億元以上,。

場(chǎng)景三是在車聯(lián)領(lǐng)域與第三方應(yīng)用生態(tài)、服務(wù)生態(tài)合作,。該場(chǎng)景通過(guò)融合車輛數(shù)據(jù),、行為數(shù)據(jù)、生態(tài)數(shù)據(jù)等,，通過(guò)智能推薦算法,，經(jīng)過(guò)三年左右時(shí)間取得了回廠客戶年產(chǎn)值提升563萬(wàn)以上的業(yè)績(jī)。

創(chuàng)建世界一流專精特新,，聯(lián)友科技跑出加速度

胡永力介紹,，汽車行業(yè)向數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)，蘊(yùn)含著四大發(fā)展機(jī)遇,。一是數(shù)字化發(fā)展,，充分挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值，加快數(shù)字經(jīng)濟(jì)與汽車產(chǎn)業(yè)融合,；二是智能化發(fā)展,，智能座艙和智能駕駛將快速增長(zhǎng)；三是網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展,，新興需求和商業(yè)形態(tài)加速涌現(xiàn),；四是安全化發(fā)展，確保車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)安全,，衍生出新的細(xì)分市場(chǎng),。

作為國(guó)資委創(chuàng)建世界一流專精特新企業(yè)，聯(lián)友科技在車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型和汽車智能化發(fā)展方面兩輪驅(qū)動(dòng),，正邁向更高的發(fā)展階段,。

在車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，自主開發(fā)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),，聯(lián)合東風(fēng)日產(chǎn)共同打造 “黑燈工廠”,。企業(yè)級(jí)BOM解決方案在東風(fēng)商用車、一汽解放,、陜重汽等商用車頭部企業(yè)成功實(shí)施,；搭建了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，目前已接入9大汽車品牌,，用戶運(yùn)營(yíng)數(shù)超過(guò)1200萬(wàn),，車輛接入總量超450萬(wàn)臺(tái),，接入量國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,；提供具有國(guó)際運(yùn)維標(biāo)桿水平的云服務(wù)，是日產(chǎn)全球與本田全球信息系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)標(biāo)桿，連續(xù)多年保持“0”停線記錄,。

在汽車智能化方面,，自主研發(fā)4G/5G /V2X T-Box、CCM中央計(jì)算模塊等智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品,，端云一體智能座艙,、手機(jī)互聯(lián)車機(jī)等智能座艙產(chǎn)品，行泊一體域控制器,、智能前視一體機(jī)等智能駕駛產(chǎn)品,，助力車企產(chǎn)品智能化升級(jí)。其中,，T-Box連年占據(jù)國(guó)產(chǎn)品牌量產(chǎn)份額第一的位置,。

聯(lián)友科技?xì)v來(lái)重視企業(yè)發(fā)展質(zhì)量，已通過(guò)CMMI（軟件成熟度模型）最高級(jí)5級(jí)評(píng)估,，獲得A-SPICE L2認(rèn)證,，同時(shí)完成了DCMM穩(wěn)健型（3級(jí)），是汽車軟件行業(yè)首家獲取該證書的企業(yè),。通過(guò)質(zhì)量體系與標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)入,，聯(lián)友科技零部件品質(zhì)SSC指標(biāo)等級(jí)常年保持在L1水平（最高等級(jí)）。據(jù)介紹,，聯(lián)友科技研發(fā)人員占比87%,，累計(jì)獲得技術(shù)專利超120項(xiàng)、軟件著作權(quán)超320項(xiàng),，近三年科技成果轉(zhuǎn)換收益超過(guò)15億元,。

深耕汽車行業(yè)20余年，聯(lián)友科技邁步向未來(lái)

聯(lián)友科技作為全國(guó)領(lǐng)先的汽車全價(jià)值鏈數(shù)智化服務(wù)商,，經(jīng)過(guò)20余年深耕,，已與60余家整車企業(yè)形成長(zhǎng)期合作關(guān)系，為4100余家零部件供應(yīng)商及4200余家汽車經(jīng)銷商提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),，有著深厚的行業(yè)和技術(shù)積累,。

其一，擁有行業(yè)領(lǐng)先的汽車全價(jià)值鏈數(shù)智化業(yè)務(wù)完整性,。20余年汽車行業(yè),、軟件技術(shù)和人才積累，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)理解深刻,。同時(shí),，擁有汽車設(shè)計(jì)、智能零部件,、云平臺(tái),、信息技術(shù)運(yùn)營(yíng)和服務(wù)等業(yè)務(wù),，汽車業(yè)務(wù)完整性行業(yè)領(lǐng)先。

其二,，既懂業(yè)務(wù)又懂技術(shù),，擁有豐富的行業(yè)know-how沉淀，形成高階咨詢服務(wù)能力,，提供系統(tǒng)性的整體解決方案,，通過(guò)平臺(tái)化和服務(wù)化交付給客戶。

其三,，在汽車全價(jià)值鏈每一個(gè)領(lǐng)域,，都有很多最佳實(shí)踐，擁有支撐年產(chǎn)百萬(wàn)臺(tái)汽車企業(yè)展開數(shù)智化轉(zhuǎn)型,，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)和企業(yè)轉(zhuǎn)型的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和能力,。

其四，來(lái)源于行業(yè),，反哺于行業(yè),，伴隨汽車行業(yè)數(shù)字化進(jìn)程發(fā)展，并在過(guò)程中不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行迭代和優(yōu)化,，保持解決方案領(lǐng)先性。

其五,，具備快速響應(yīng)客戶的能力,，聯(lián)友科技設(shè)立了武漢和廣州兩大交付中心，深圳,、西安兩大研發(fā)中心,，以及北京、上海,、重慶,、鄭州、常州,、襄陽(yáng),、十堰等服務(wù)點(diǎn)，圍繞客戶分布,，以最快的速度響應(yīng)客戶,。

為支撐產(chǎn)品在企業(yè)的落地，聯(lián)友科技在組織架構(gòu)方面進(jìn)行了調(diào)整,，建立了數(shù)字營(yíng)銷,、智能制造、智能網(wǎng)聯(lián),、數(shù)字化咨詢,、云服務(wù)等幾大BU,，成立了專注智能零部件的子公司“聯(lián)友智連”，通過(guò)不斷的迭代產(chǎn)品,，讓客戶得到更多的產(chǎn)品支持和賦能。尤其是數(shù)字化咨詢BU的成立,，使得聯(lián)友科技可以提供頂層設(shè)計(jì)咨詢,、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型方案設(shè)計(jì)咨詢和伴隨服務(wù)3大類10項(xiàng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型咨詢服務(wù)，并通過(guò)自上而下,、由面到點(diǎn)的業(yè)務(wù)設(shè)計(jì),，實(shí)現(xiàn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型全場(chǎng)景賦能。

數(shù)智化轉(zhuǎn)型是企業(yè)系統(tǒng)性變革工程,，需要從思想到行動(dòng)進(jìn)行深刻變革,。聯(lián)友科技用一套方法論框架打通全流程，支撐數(shù)智化轉(zhuǎn)型,。首先,，統(tǒng)一全員數(shù)字化轉(zhuǎn)型思想。其次,，基于企業(yè)戰(zhàn)略,，明確數(shù)字化轉(zhuǎn)型的業(yè)務(wù)側(cè)目標(biāo)。第三,，構(gòu)建各業(yè)務(wù)域全流程的數(shù)據(jù)埋點(diǎn)與采集,，打通企業(yè)主數(shù)據(jù)鏈路，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)賦能業(yè)務(wù)增值,。第四,，建立完善的技術(shù)架構(gòu)體系。最后,，建立體系化的數(shù)字化團(tuán)隊(duì)和運(yùn)作機(jī)制,。

不同的車企都有自己不同的數(shù)智化訴求，不管是統(tǒng)一思想,、戰(zhàn)略升級(jí),，還是技術(shù)變革、人才培養(yǎng),，始終不變的是生態(tài)協(xié)同,。當(dāng)原有汽車的邊界被打破，我們看到了造車新勢(shì)力的崛起,，科技大廠的跨界造車,，在這個(gè)汽車大變革的時(shí)代，任何創(chuàng)新方式都有可能,，車企逐漸形成與上游供應(yīng)鏈和下游出行服務(wù)的大協(xié)同生態(tài),。

聯(lián)友科技作為汽車數(shù)智化方案的提供者,，站在車廠和服務(wù)生態(tài)的角度，打造汽車數(shù)智化創(chuàng)新生態(tài),，用更加開放,、包容的合作方式為車廠賦能。未來(lái),，聯(lián)友科技也將繼續(xù)面向汽車行業(yè),，堅(jiān)持開放合作，一方面提供汽車數(shù)智化先進(jìn)方案,，賦能企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí),，一方面持續(xù)創(chuàng)新產(chǎn)品、方案及服務(wù),，助力提升客戶數(shù)智化競(jìng)爭(zhēng)力,。

聯(lián)友科技從汽車行業(yè)中來(lái)，到汽車行業(yè)中去,，以汽車數(shù)智化賦能行業(yè)發(fā)展為責(zé)任,，致力成為全國(guó)領(lǐng)先的汽車行業(yè)數(shù)字化服務(wù)商，攜手行業(yè)伙伴共同開拓汽車數(shù)智化美好未來(lái),！

轉(zhuǎn)載自智駕在線 汽車之家