2023年4月14日下午，由聯友科技主辦的“2023中國汽車數智化賦能年會智能制造分論壇”在廣州花都成功舉辦，論壇以“智造新引擎如何驅動數字工廠新升級”為主題，邀請了以智能制造行業(yè)專家、標桿車企高管等為代表的領導嘉賓,，聚焦當今智能制造的發(fā)展現狀和問題，以真知灼見碰撞思想，探討前沿理念和技術,，分析未來發(fā)展趨勢和方向,，呈現了一場汽車智能制造高質量研討。

深圳聯友科技有限公司總經理助理 唐有智

聯友科技總經理助理唐有智致歡迎辭,。

“智能制造是一場業(yè)務管理創(chuàng)新升級,，也是數字技術應用賦能的盛宴”，唐有智在智能制造論壇上表示,，聯友科技基于20余年深耕汽車行業(yè)的積累,，構建了以星聯智云工業(yè)互聯網平臺為基座，貫通人,、機,、料、法,、環(huán)生產全要素數據與端到端價值應用的制造運營平臺,，提供智能制造成熟度評價、規(guī)劃,、實施交付,、業(yè)務運營等一站式服務，助力企業(yè)建設業(yè)務高效,、設備智能,、數據貫通、系統(tǒng)集成,、決策智能的標桿工廠,。他呼吁制造企業(yè)需求側、系統(tǒng)解決服務商與智能裝備提供商深度協同,，共同推進“制造強國”的中國夢,。他最后表示，希望通過各位嘉賓,、專家,、業(yè)界杰出代表在本次論壇的暢所欲言，探索新思想,、新方法,、新模式，凝聚共識,。

e-works數字化企業(yè)網CEO 黃培

“數字生產力正引領著新賽道的布局,，數字化轉型是關乎生存和發(fā)展的必答題”。e-works數字化企業(yè)網 CEO 黃培博士就《大變革時代的汽車行業(yè)智能制造趨勢》進行了主題分享,，他認為汽車行業(yè)正在面臨重大的產業(yè)轉型,，電動化轉型是機遇也是挑戰(zhàn)。他提及“軟件定義汽車”背后的主要驅動力來源于三點,，分別是汽車產業(yè)自身發(fā)展需要,、消費者體驗不斷升級和新技術快速迭代強勢推動,，要實現“軟件定義汽車”也需具備相應基礎：全新開發(fā)流程及模式+電子電氣架構升級+基礎軟件平臺+硬件預埋。此外,，黃培博士分享了提高供應鏈韌性的六大策略：多重尋源,、近岸外包、平臺/產品/工廠的一致性,、庫存和產能緩沖區(qū),、制造網絡多元化及生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴協同。

深圳聯友科技有限公司高級總監(jiān) 付海賓

如何全面摸清現狀,、找準痛點,、明確方向，是數智化轉型升級的首要問題,?！斑@些問題導致企業(yè)難以真正實現數字化轉型，影響了企業(yè)的競爭力和發(fā)展”,，聯友科技智能制造BU高級總監(jiān)付海賓以《智造運營新模式助力數智化工廠升級》為題,，以“困局”開篇，介紹了產業(yè)鏈上下游企業(yè)信息互通性差,、整體成本優(yōu)化難等實際痛點,。

關于如何“破局”，付海濱展示了聯友圍繞“產品”旅程的端到端價值鏈打通,，與“客戶”無限同期的智慧工廠理想姿態(tài)等相關探索,。在“立局”方面，他詳細介紹了聯友的平臺化數字底座,、精益管理的8 大核心應用,、敏捷管理的5大核心制造流程、持續(xù)運營工具-智造運營中心等能力和產品,，以此幫助企業(yè)全面摸清現狀、找準痛點,、明確方向,，實現數字化轉型。在“制勝”部分,，付海賓介紹了聯友科技在乘用車,、商用車和新能源等領域多場景的成功案例。他表示,，聯友科技將繼續(xù)致力于智能制造領域的探索和創(chuàng)新,，為中國制造業(yè)的數字化轉型升級提供更好的解決方案和服務。

上汽大通數字技術與轉型中心智能制造及供應鏈總工 孫鈺棟

近年來,，汽車市場競爭日趨激烈,，并呈現出產銷規(guī)模擴大化和車型多樣化等趨勢,，上汽大通充分重視汽車產能協同管理中面臨的問題，并采取了一系列做法開展產能協同數字化轉型,。上汽大通數字技術與轉型中心智能制造及供應鏈總工孫鈺棟分享了《C2B智能定制數字化轉型實踐》,，詮釋了以用戶驅動企業(yè)的全新商業(yè)模式，賦能全價值鏈數字化,。他認為,，在智能制造領域能夠脫穎而出，離不開定制化的智能生產模式,。

明珞裝備產品研發(fā)與智能制造事業(yè)部總經理 左志軍

智能裝備如何賦能汽車行業(yè)從“制造”向“智造”轉型,？明珞裝備產品研發(fā)與智能制造事業(yè)部總經理左志軍作《數字化轉型實踐與賦能自動化產線高質量發(fā)展》主題演講，就自動化產線智能化,、數字化升級的實踐與在場嘉賓做了分享,。明珞裝備作為聯友科技的生態(tài)伙伴，為聯友科技智能制造項目提供智能設備保障,，共同推動了中國制造業(yè)的數字化轉型升級,。

中國移動上海產業(yè)研究院智慧工廠團隊總監(jiān) 付正軍

智能制造除了硬件智能，同時也離不開網絡通信新技術的支持,，隨著以5G為代表的新一代信息技術高速發(fā)展,，制造云和端之間的連接更加緊密，更多的數據被精準采集,，數字基礎設施的建設和創(chuàng)新應用,，正在賦能制造企業(yè)生產效率提升。中國移動上海產業(yè)研究院智慧工廠團隊總監(jiān)付正軍分享《基于5G全連接智慧工廠解決方案及實踐》,。他表示,，5G/AI等技術的落地，讓現場低延時的生產協同成為必然,。在智能制造的應用中,，實現更高的帶寬，更多的并發(fā)連接,，超低的時延,，支持更大范圍場景?？梢哉f,，5G等新興技術，加速了商業(yè)模式的創(chuàng)新,。

深圳聯友科技有限公司產品總監(jiān) 肖元

聯友科技智能制造系統(tǒng)經過二十多年的積累,，多次迭代，3次重大升級。論壇上,，聯友科技產品部總監(jiān)肖元現場發(fā)布聯友星聯智云V2.0產品,，該產品由面向中大型工廠的MOM產品聯友匠神以及面向中小型工廠的工單產品星聯易造組成。

聯友匠神是基于自研星聯智云工業(yè)互聯網平臺構建,，以生產管理為核心的新一代智能制造產品,，旨在融合物聯網、云服務,、大數據,、人工智能等多種先進技術，賦能傳統(tǒng)業(yè)務升級,，致力服務汽車行業(yè)整車和大型零部件企業(yè),，助力企業(yè)創(chuàng)新，實現數字化轉型,。產品聚焦計劃管理（APS）,、制造執(zhí)行管理（MES）、智慧供應鏈物流管理（LES）,、制程品質管理（QMS）,、設備管理（EAM）、智能制造運營中心等六大業(yè)務領域,。

“輕量化制造生產管理平臺”星聯易造,，針對中小離散制造企業(yè)“生產成本高、庫存成本高,、客戶交付延期”等痛點,，打造敏捷管理的3大核心制造流程和運營監(jiān)控工具，實現生產,、庫存,、品質管理等流程數字化、標準化,、可視化,，幫助中小離散制造企業(yè)快速邁出數字化工廠建設的第一步。

智能制造論壇圓桌對話

在圓桌對話環(huán)節(jié),，由e-works數字化企業(yè)網CEO黃培博士主持,，東風日產制造總部專職副總部長、花都工廠總經理魏建彬,，聯友科技總經理助理唐有智，上汽大通數字技術及轉型中心智能制造及供應鏈總工孫鈺棟,，華為制造軍團車輛裝備行業(yè)解決方案總監(jiān)葉俊等嘉賓參與此次研討,，圍繞“探討在汽車變革趨勢下，如何繼續(xù)精益生產之路”發(fā)表見解。

他們認為,，數字工廠就像一個金礦,，我們挖掘的數字節(jié)點越多，能孵化的價值就越大,，為汽車行業(yè)數智化賦能就越強,。破除制造“數據壁壘”和“信息孤島”勢在必行，要推動全方位,、全過程的數據實時流動與運營,，讓卓越的智造新引擎賦能制造企業(yè)數字化轉型。

聯友科技智能制造展區(qū)

聯友科技作為全國領先的汽車行業(yè)數字化服務商,，在智能制造領域是汽車行業(yè)生態(tài)的連接者,，沉淀20余年，致力于驅動數字工廠新升級,，為客戶定制精益高效的數智化制造方案,，助力客戶打造汽車行業(yè)數智化標桿工廠。