汽車出行 作者：禾牧

汽車行業(yè)向數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級過程中有四大發(fā)展機(jī)遇,，分別是數(shù)字化發(fā)展,、智能化發(fā)展,、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展,、安全化發(fā)展,。

“車企在內(nèi)卷加劇的過程中,，激發(fā)了自身在產(chǎn)品力,、流程再造能力等方面更深層次的需求,。這就促成了聯(lián)友在圍繞車廠做數(shù)字化服務(wù)時推出的產(chǎn)品,，可以滿足更多車廠的需求。”在接受億歐汽車等采訪時,，聯(lián)友科技總經(jīng)理胡永力說道,。

2023年4月14日，由聯(lián)友科技主辦的“2023中國汽車數(shù)智化賦能年會”在廣州召開,。“從汽車行業(yè)中來,，到汽車行業(yè)中去”，聯(lián)友科技總經(jīng)理胡永力表示,，面對增量市場都在新能源汽車的新態(tài)勢,，車企需要以用戶為中心重塑客戶關(guān)系，充分利用新技術(shù)來打開業(yè)務(wù)想象空間,。

在胡永力看來,，汽車行業(yè)向數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級過程中有四大發(fā)展機(jī)遇，分別是數(shù)字化發(fā)展,、智能化發(fā)展,、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展、安全化發(fā)展等,。具體表現(xiàn)為：一是數(shù)字化發(fā)展要充分挖掘數(shù)據(jù)價值,，加快數(shù)字經(jīng)濟(jì)與汽車產(chǎn)業(yè)融合；二是智能化發(fā)展要推動智能座艙和智能駕駛快速增長,；三是網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展促進(jìn)新興需求和商業(yè)形態(tài)加速涌現(xiàn),；四是安全化發(fā)展要確保車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)安全，衍生出新的細(xì)分市場,。

聯(lián)友科技在幫助車企做數(shù)智化轉(zhuǎn)型,，得出了加速推送車企數(shù)智化轉(zhuǎn)型的三個關(guān)鍵：一是構(gòu)建變革的“大腦”,，要抓住頂層設(shè)計，規(guī)避在轉(zhuǎn)型過程中出現(xiàn)的“試點陷阱”,；二是要構(gòu)建變革的“骨架”,，充分策劃好支撐業(yè)務(wù)變革的企業(yè)架構(gòu)；三是要構(gòu)建變革的“血液”,，充分喚醒大量處于“沉睡狀態(tài)”的數(shù)據(jù)資產(chǎn),。

胡永力現(xiàn)場還分享了三個代表性的數(shù)智化轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)場景：一是制造領(lǐng)域庫存管控方面的業(yè)務(wù)場景。該場景通過零部件庫存數(shù)據(jù)的動態(tài)預(yù)測算法,，在兩三年的時間內(nèi)累計降低了20億庫存資金占用,。二是營銷領(lǐng)域通過主動服務(wù)提升營收的業(yè)務(wù)場景。該場景利用車輛故障預(yù)測算法,，最終助力保險年產(chǎn)值提升3.3億元以上,。三是在車聯(lián)領(lǐng)域與第三方應(yīng)用生態(tài)、服務(wù)生態(tài)合作,。該場景通過融合車輛數(shù)據(jù),、行為數(shù)據(jù)、生態(tài)數(shù)據(jù)等,，通過智能推薦算法，經(jīng)過三年左右時間取得了回廠客戶年產(chǎn)值提升563萬以上的業(yè)績,。

胡永力認(rèn)為,，汽車數(shù)智化轉(zhuǎn)型在營銷端要關(guān)注——更“懂”我，車企要通過全觸點連接用戶,，提供全場景產(chǎn)品服務(wù),，滿足客戶定制化需求，提升用戶體驗,。在生產(chǎn)端要關(guān)注——為我“省”,，車企要通過打造智能化工廠，提高生產(chǎn)效率,，降低生產(chǎn)成本,。在產(chǎn)品端要關(guān)注——伴我“行”，通過產(chǎn)品快速迭代和在線升級,，提升產(chǎn)品競爭力,。

在胡永力看來，車企關(guān)注的營銷,、制造和產(chǎn)品等熱點反映到業(yè)務(wù)變革上,，其實就是圍繞用戶旅程、車旅程和用車服務(wù)矩陣來重構(gòu)自身能力,。

聯(lián)友科技向億歐汽車透露,，在車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面,，聯(lián)友科技聯(lián)合東風(fēng)日產(chǎn)打造 “黑燈工廠”，其企業(yè)級BOM解決方案在東風(fēng)商用車,、一汽解放,、陜重汽等商用車企業(yè)落地實施。聯(lián)友科技的車聯(lián)網(wǎng)平臺,，目前已接入9大汽車品牌,，用戶運營數(shù)超過1200萬，車輛接入總量超450萬臺,。

在汽車智能化方面,，聯(lián)友科技還自主研發(fā)了4G/5G /V2X T-Box、CCM中央計算模塊等智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品,，端云一體智能座艙,、手機(jī)互聯(lián)車機(jī)等智能座艙產(chǎn)品，行泊一體域控制器,、智能前視一體機(jī)等智能駕駛產(chǎn)品,。聯(lián)友科技表示，其T-Box連年占據(jù)國產(chǎn)品牌量產(chǎn)份額第一的位置,。

億歐汽車獲悉,，目前聯(lián)友科技研發(fā)人員占比87%，累計獲得技術(shù)專利超120項,、軟件著作權(quán)超320項,，近三年科技成果轉(zhuǎn)換收益超過15億元。

作為全國汽車全價值鏈數(shù)智化服務(wù)商,，20多年來,，聯(lián)友科技已服務(wù)超過60家整車企業(yè)、超過4100家零部件供應(yīng)商和4200家經(jīng)銷商,，還設(shè)立了武漢和廣州兩大交付中心,，深圳、西安兩大研發(fā)中心,，以及北京,、上海、重慶,、鄭州,、常州、襄陽,、十堰等服務(wù)點,，以求積極響應(yīng)客戶需求。

胡永力非?？粗胤?wù)的價值,。他認(rèn)為,，在聯(lián)友科技的業(yè)務(wù)板塊中，服務(wù)本身是最賺錢的,，因為這是體現(xiàn)客戶價值的最終落腳點,。“經(jīng)過多年的積累，我們要把這些能力盡量地下探到最底層,，讓用戶感受到我們的服務(wù)質(zhì)量,，圍繞汽車行業(yè)的研產(chǎn)供銷服，加強(qiáng)數(shù)字化管理體系,，全方位支持客戶的服務(wù),。”

為支撐產(chǎn)品在企業(yè)的落地，聯(lián)友科技在組織架構(gòu)方面建立了數(shù)字營銷,、智能制造,、智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)字化咨詢,、云服務(wù)等BU,，成立了專注智能零部件的子公司“聯(lián)友智連”等。

聯(lián)友科技CTO俞斌對汽車行業(yè)發(fā)展有自己的看法,，他認(rèn)為,，傳統(tǒng)車企在轉(zhuǎn)型過程中，以往更多是以產(chǎn)品為中心,，現(xiàn)在是以產(chǎn)品為中心與以客戶為中心并重,。

聯(lián)友科技的業(yè)務(wù)思維并不復(fù)雜，俞斌解釋道,，聯(lián)友科技是圍繞數(shù)字化企業(yè)、數(shù)字化產(chǎn)品,、數(shù)字化服務(wù)三大領(lǐng)域,，全價值鏈賦能；聚焦智能制造,、數(shù)字營銷,、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙,、智能駕駛等五大賽道核心業(yè)務(wù),，走產(chǎn)品化發(fā)展的道路，同時涵蓋汽車研發(fā),、汽車金融,、智慧采購、智慧辦公,、大數(shù)據(jù),、智能運維等領(lǐng)域,。“我們已經(jīng)為近60多家車企提供服務(wù)，經(jīng)過一點一滴的積累,，聯(lián)友科技才形成了像數(shù)字營銷,、智能制造方面的優(yōu)勢解決方案和產(chǎn)品。”

轉(zhuǎn)載自億歐網(wǎng)