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2023中國汽車數智化賦能年會汽車金融高質量發(fā)展論壇圓滿落幕

發(fā)布時間:2023-04-19點擊率:

414日,,由深圳聯友科技有限公司(以下簡稱聯友科技)主辦,,融易學支持的“2023中國汽車數智化賦能年會汽車金融高質量發(fā)展論壇”在廣州成功舉辦,,60余名行業(yè)專家、意見領袖,、企業(yè)高層共同相聚論壇現場,通過洞悉汽車金融行業(yè)走勢,深度解析政策,,研判發(fā)展現狀,分享汽車金融數智化轉型實踐,,共話汽車金融未來,,為中國汽車金融數智化高質量發(fā)展貢獻新的構想。

深圳聯友科技有限公司黨總支書記兼常務副總經理夏鵬濤

聯友科技黨總支書記兼常務副總經理夏鵬濤為論壇致歡迎辭,。

“產業(yè)升級,、金融先行,夏鵬濤表示,,汽車金融對于汽車產業(yè)健康發(fā)展有著重要意義,,尤其是在宏觀經濟承壓的當下,充分發(fā)揮金融助產效果,,將有助于中國汽車行業(yè)取得高速發(fā)展,。

夏鵬濤介紹,聯友科技深耕金融領域十余年,,已形成一支專業(yè)的金融數字化團隊,,為客戶提供專業(yè)、高效的服務,,并在數智化的趨勢下,,打造了行業(yè)領先金融產品智融云。目前,,聯友科技為多家頭部金融機構進行智融云產品的實施,,與20多家生態(tài)伙伴在新技術、業(yè)務模式等方面進行了深度合作,。未來,,聯友科技將不斷賦能汽車金融領域,與更多客戶,、生態(tài)伙伴攜手,,共促數字化轉型升級。

深圳聯友科技有限公司汽車金融產品總監(jiān)梁有勝

聯友科技汽車金融產品總監(jiān)梁有勝主持論壇,。他說:“2022年,,我國新能源車銷量呈現爆發(fā)式增長,新車及二手車金融發(fā)展仍然延續(xù)良好的增長勢頭,,然而傳統車企依舊面臨著汽車銷量增速放緩的困境,。同時在市場競爭加劇、人力成本上升、市場監(jiān)管趨嚴等因素的影響下,,汽車金融機構的數字化轉型需求與意愿正不斷提升,。如何利用數智技術融入到金融業(yè)務創(chuàng)新,匹配金融機構數智化轉型需求,,讓服務模式向主動化,、個性化、智能化升級,,已成為行業(yè)重點關注的話題,。”

中國汽車流通協會副秘書長郎學紅

中國汽車流通協會副秘書長郎學紅就《“十四五”背景下汽車金融行業(yè)發(fā)展新趨勢》進行了主題分享,,郎學紅主要從三個方面進行了詳細解讀:第一,,回顧汽車發(fā)展特征和未來的發(fā)展趨勢,介紹二手車市場未來汽車金融的潛力,;第二,,智能制造、數字化,、新能源等產品未來金融創(chuàng)新的機會,;第三,隨著金融滲透率的提升,,在新能源汽車領域里金融如何實現更大的創(chuàng)新,。

深圳聯友科技有限公司智融云高級產品經理王偉

金融科技如何助力汽車金融高效發(fā)展、實現數字化轉型,?對于該話題,,聯友科技智融云高級產品經理王偉就《汽車金融科技助力行業(yè)迎戰(zhàn)大變局》帶來主題分享。王偉表示,,未來汽車金融機構需要具備三大核心能力:1,、創(chuàng)新能力,包括對市場的創(chuàng)新和業(yè)務的創(chuàng)新,;2,、生態(tài)能力,包括車輛制造產業(yè)的整合和整個服務的整合,;3,、數字能力,即數字化轉型能力,。

王偉介紹,這些核心能力實際上需要IT基本能力支撐,,即讓IT敏捷化,、能力化。結合行業(yè)和科技發(fā)展趨勢,聯友科技推出面向未來的下一代核心業(yè)務系統-聯友智融云,,它具備數字化,、平臺化和智能化的特點,通過業(yè)務快速構建,、無感知客戶服務,、全面風險管理、多觸角生態(tài)構建四大核心能力助力業(yè)務擁抱生態(tài),,迎戰(zhàn)大變局,。

東風汽車財務有限公司信息技術部汽車金融領域系統負責人艾佩霖

東風汽車財務有限公司信息技術部汽車金融領域系統負責人艾佩霖就《從客戶體驗的優(yōu)化看數字化建設與轉型》進行了主題分享。艾佩霖認為行業(yè)上的客戶體驗優(yōu)化存在難以量化,、難以定位,、迭代全憑感覺和經驗及業(yè)務價值難以定義等4個難點,是金融服務業(yè)永恒的課題,,這需要整個組織體系來協同進行,。隨后,艾佩霖從戰(zhàn)略背景,、優(yōu)化方向及具體措施三方面分享了東風財務在客戶體驗優(yōu)化方面的數字化建設實踐經驗,。

三一汽車金融有限公司副總經理劉岳

三一汽車金融有限公司副總經理劉岳就《汽車電動化背景下“廠商、金融,、科技”的變革與機會》進行了主題分享,。劉岳提出了電動2.0商業(yè)模式,在這個模式中,,廠商從價格銷售要變成產品價值銷售,,金融從關注車輛的殘值變成關注設備產值,平臺則充分發(fā)揮連接能力和服務能力,,包括車輛服務,、司機人力資源服務、充換電服務,、儲能等一系列服務,,需要連接更多頭部資源,共同賦能以上場景,。他還展望了商業(yè)模式3.0,,通過把融資結算、保險保理金融等平臺打通,,用數據將場景進行打通,,利用科技底座,為商業(yè)運營的生態(tài)提供整體服務,。


東風日產金融有限公司IS/IT部部長趙明亮

東風日產金融有限公司IS/IT部部長趙明亮作《聚焦場景,,尋求突破——數字化轉型之路經驗分享》主題演講,從數字化轉型的必要性、遠景規(guī)劃以及項目實施路徑,,分享了東風日產汽車金融的實踐經驗,。趙明亮說:“數字化可以運用到企業(yè)的方方面面,包括數字化轉型也有很多選擇道路,,我們希望在有限的資源和金錢的前提下,,聚焦于部分的具體場景,通過這些場景來打造和驅動整個數字化的技術,,提升組織的成熟度,,最后實現數字化的整體變革?!?img src="/uploadfiles/2023/10/20231018174628374.png" alt="" />

汽車金融行業(yè)資深業(yè)務實踐專家韓波

當前,,中國汽車金融行業(yè)進入新的發(fā)展階段,提升現代化企業(yè)治理水平,、轉變傳統經營模式,、打造差異化發(fā)展策略都是需要解決的關鍵問題,對此,,汽車金融行業(yè)資深業(yè)務實踐專家韓波帶來《汽車金融業(yè)務的開展拓展難點》主題分享,。

關于業(yè)務開展,韓波分享了三點:第一,,渠道是做好展業(yè)的第一因素,,通過產品設計擊中渠道商的痛點,實現展業(yè)的快速增長,;第二,,要重視資產管理,資產管理如果做不好,,將會增加企業(yè)不必要的支出和經濟損失,;第三,學會盤活資產,,在資產運營的全生命周期里面,,通過增加資金利用率,降低資金占用率,,把資金利用起來,、滾動起來,創(chuàng)造高收益,。

圓桌對話環(huán)節(jié),,由深圳市易普惠科技有限公司聯合創(chuàng)始人安大強主持,東風日產融資租賃有限公司副總經理王展鴻,、三一汽車金融有限公司副總經理劉岳,、中國汽車流通協會副秘書長郎學紅,、北京汽車集團財務有限公司零售金融信息化負責人劉英明,、深圳聯友科技有限公司數字企業(yè)資源高級總監(jiān)陳建輝等嘉賓參與此次研討,,各抒己見,圍繞智能數字化在汽車金融領域中的應用,、汽車金融的合規(guī)和發(fā)展趨勢等議題展開討論,。

作為2023中國汽車數智化賦能年會核心組成單元,“汽車金融高質量發(fā)展論壇”獲得與會嘉賓的高度認可,。

未來,,聯友科技將繼續(xù)聯合汽車金融產業(yè)客戶和伙伴,共同探討汽車金融高質量發(fā)展道路,,不斷推動汽車金融行業(yè)的數字化發(fā)展與創(chuàng)新,!

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