汽車數(shù)智化轉(zhuǎn)型是備件物流創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵,。通過(guò)引入人工智能,、物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)等技術(shù),，企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的資源配置,、更精準(zhǔn)的需求預(yù)測(cè)和更優(yōu)化的庫(kù)存管理,。數(shù)智化不僅提升備件物流效率,，也增強(qiáng)供應(yīng)鏈的透明度和可追溯性。備件物流作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中重要一環(huán),，也在積極擁抱數(shù)智化技術(shù),，實(shí)現(xiàn)更加高效、精準(zhǔn)的服務(wù),。然而,，當(dāng)前備件物流仍然面臨諸多挑戰(zhàn)，如何實(shí)現(xiàn)數(shù)智化升級(jí)成為行業(yè)熱點(diǎn),。

四大痛點(diǎn)啟示汽車備件物流數(shù)智化升級(jí)方向

當(dāng)前車企市場(chǎng)環(huán)境嚴(yán)苛,，卷價(jià)格，卷服務(wù),，甚至卷到海外,，備件業(yè)務(wù)將成為車企新的收入和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，因此車企越來(lái)越重視備件業(yè)務(wù)的改善和提升,。目前備件業(yè)務(wù)主要存在預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性低,、全鏈備件庫(kù)存高、備件供應(yīng)鏈全鏈跟蹤管控難,，數(shù)智化系統(tǒng)不統(tǒng)一等四方面——

一,、預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性低

二,、全鏈備件庫(kù)存高

三,、備件供應(yīng)鏈存在斷點(diǎn)

四,、數(shù)智化系統(tǒng)不統(tǒng)一

聯(lián)友科技智慧備件平臺(tái)助力車企備件物流數(shù)智化全鏈管控

聯(lián)友科技備件物流數(shù)字化運(yùn)營(yíng)一體化平臺(tái)解決方案圍繞精準(zhǔn)預(yù)測(cè),、庫(kù)存降低、全程可視,、統(tǒng)一管理等四大目標(biāo),，通過(guò)AI智能算法模型升級(jí)訓(xùn)練、全價(jià)值鏈備件物流跟蹤及統(tǒng)一平臺(tái)和數(shù)據(jù)等,，助力車企利潤(rùn)增長(zhǎng),，賦能汽車備件物流數(shù)智化升級(jí)。

ü  實(shí)現(xiàn)全過(guò)程OTD可視化數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng),，

ü  預(yù)測(cè)精度從60%提升至80%以上,，

ü  降低庫(kù)存及異常情況可視化預(yù)測(cè)及反饋，

ü  支撐備件服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)行指標(biāo)提升,。

聯(lián)友科技深耕汽車行業(yè)20余年,，已為30多家車企提供智慧物流服務(wù)、10多家車企上線備件物流數(shù)字化系統(tǒng),，助力50多個(gè)備件倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)數(shù)智化管理,，整體涵蓋計(jì)劃管理、入廠物流,、廠內(nèi)物流,、產(chǎn)后備件、產(chǎn)后整車,、國(guó)際供應(yīng)鏈等六大物流業(yè)務(wù),。廣州某新勢(shì)力造車企業(yè)快速擴(kuò)張，18個(gè)月內(nèi)完成全國(guó)備件服務(wù)體系建設(shè),，采用聯(lián)友智慧備件平臺(tái)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)平穩(wěn)過(guò)渡,，汽車數(shù)智化物流管理水平穩(wěn)步提升。湖北某汽車集團(tuán)備件服務(wù)平臺(tái)，管理精度從零件提升至箱,，通過(guò)上線聯(lián)友備件物流系統(tǒng),，中高流件（銷量95%以上）預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性從60%提升至85%以上。

*相關(guān)數(shù)據(jù)為測(cè)算估值