近年來(lái)，隨著汽車(chē)數(shù)智化浪潮和新能源汽車(chē)高速增長(zhǎng),，汽車(chē)智能化越來(lái)越成為汽車(chē)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升的焦點(diǎn),。隨著科技企業(yè)不斷入局新能源領(lǐng)域，智能駕駛商業(yè)化正快速推進(jìn),，促使智能駕駛呈現(xiàn)火熱局面,。智能駕駛市場(chǎng)現(xiàn)在處于什么階段，行泊一體又有哪些應(yīng)用場(chǎng)景,？

智能駕駛市場(chǎng)已進(jìn)入“規(guī)?；慨a(chǎn)”的競(jìng)爭(zhēng)新格局

當(dāng)前，中國(guó)智能駕駛市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了以“規(guī)?；慨a(chǎn)”為核心的全新競(jìng)爭(zhēng)周期,，由此也推動(dòng)了智能駕駛域控制器需求的持續(xù)高漲。中國(guó)智能駕駛市場(chǎng)需求多樣,，不同價(jià)格區(qū)間的車(chē)型規(guī)劃,，對(duì)于智能駕駛方案的算力平臺(tái)、配置方案,、成本控制等均有不同要求,。

從前視一體機(jī)到域控制器再到行泊一體，中國(guó)本土智駕方案已經(jīng)開(kāi)始了彎道超車(chē),?？梢?jiàn)的趨勢(shì)是，L2級(jí)智駕產(chǎn)品正在向更極致性?xún)r(jià)比,、更全維功能集成與硬件復(fù)用等方向演進(jìn),；同時(shí)以NOA（高速、城區(qū)）為代表的L2+/L2++賽道也成為各大軟硬件,、系統(tǒng)方案商的新市場(chǎng)熱點(diǎn),。

按照高工智能汽車(chē)研究院的預(yù)測(cè)，到2025年行泊一體前裝標(biāo)配年交付規(guī)模將接近600萬(wàn)輛,；在L2及L2+等高階智能駕駛細(xì)分市場(chǎng)的占有率將接近50%,。中國(guó)智能駕駛市場(chǎng)已經(jīng)呈現(xiàn)了多點(diǎn)爆發(fā)、需求多元化的狀態(tài),，智能駕駛方案的供應(yīng)商需快速展開(kāi)行動(dòng),，在快速搶占L2級(jí)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)帶來(lái)的市場(chǎng)紅利外，更需要及時(shí)占位更高級(jí)級(jí)別的智能市場(chǎng),。

其中,，由于行泊一體方案具備將研發(fā)整合，降低硬件成本,、靈活軟件配置,、提高功能研發(fā)效率的優(yōu)勢(shì),，相比于分布式域控架構(gòu)下分散的數(shù)據(jù)回傳，行泊一體方案可實(shí)時(shí)回傳各傳感器數(shù)據(jù),，利于打造數(shù)據(jù)閉環(huán)、驅(qū)動(dòng)功能升級(jí),，正逐步成為車(chē)企智能駕駛發(fā)展的重要選擇,。

聯(lián)友智連YDU智駕域控制器助力車(chē)企打造豐富的行泊一體場(chǎng)景

聯(lián)友智連在百萬(wàn)級(jí)量產(chǎn)硬件設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，自主設(shè)計(jì)的面向車(chē)規(guī)量產(chǎn)的智能駕駛域控制器YDU（yDriveUnit）,，根據(jù)功能場(chǎng)景和客戶(hù)需求,，從低成本到高性能，目前已經(jīng)規(guī)劃了4代產(chǎn)品,，覆蓋L2到L2+泊車(chē)和行車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景,。

YDU2.0行泊一體域控制器作為自動(dòng)駕駛方案的關(guān)鍵零部件，其搭載高算力,、車(chē)規(guī)級(jí)的車(chē)載芯片,，算力可達(dá)到16~60TOPS（int８），具有全類(lèi)型多傳感器接入能力,，支持激光雷達(dá),、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá),、攝像頭等多傳感器融合感知,。在功能安全方面，采用雙芯片系統(tǒng)安全冗余設(shè)計(jì),，支撐獨(dú)立的功能和信息安全島,，支持L3進(jìn)化。

YDU2.0支持NOA領(lǐng)航輔助和HPA記憶泊車(chē),。NOA高速領(lǐng)航輔助支持車(chē)輛在高速和城市快速路段輔助駕駛,，依照設(shè)置的導(dǎo)航路線自動(dòng)點(diǎn)到點(diǎn)駕駛，實(shí)現(xiàn)自主完成自動(dòng)上下匝道,、自行變道,、自行調(diào)節(jié)車(chē)速等多種功能，無(wú)需駕駛員進(jìn)行干預(yù),，全程輔助駕駛并減輕駕駛員的駕駛疲勞,。HPA記憶泊車(chē)支持多路線記憶、自動(dòng)循跡泊車(chē),、跨層,、行人車(chē)輛避讓、車(chē)輛召喚等功能,，可以依據(jù)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)道線或道路邊沿信息自動(dòng)居中行駛,，且遇到前方障礙物時(shí)能夠借道繞行,，通過(guò)感知路面標(biāo)識(shí)、車(chē)位里的車(chē)位號(hào)等信息,，大大增強(qiáng)了建圖定位的魯棒性,。

未來(lái)，隨著汽車(chē)行業(yè)智能駕駛進(jìn)入新的增長(zhǎng)周期,，聯(lián)友智連將持續(xù)推進(jìn)智能駕駛業(yè)務(wù)的創(chuàng)新與發(fā)展,，憑借強(qiáng)大的功能、優(yōu)異的性能和極致的性?xún)r(jià)比,，為用戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),。