隨著全球汽車行業(yè)競爭日益激烈,，汽車制造數(shù)智化已成為推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵力量,。在此背景下，車企質(zhì)量管理的重要性愈發(fā)凸顯,。它不僅關(guān)乎著汽車的安全和品質(zhì),，還直接影響著消費者的信任和品牌的聲譽(yù)。隨著汽車數(shù)智化技術(shù)飛速發(fā)展,，傳統(tǒng)質(zhì)量管理方式逐漸被更加高效,、智能、精準(zhǔn)的數(shù)智化手段取代,，標(biāo)志著汽車行業(yè)正邁入全新的數(shù)智化時代,。

制程品質(zhì)管理是汽車制造生產(chǎn)過程中非常重要的一個環(huán)節(jié)，可以提高制造效率,，減少缺陷和錯誤,，降低成本和提升顧客滿意度。在制造過程中,，每一道工序都必須符合嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求,，確保最終產(chǎn)品的品質(zhì)和性能,。然而，車企普遍面臨質(zhì)量管理上的痛點,。

首先,，檢驗計劃編制耗時長，來料檢,、首末檢,、過程檢等需要人工進(jìn)行檢驗計劃編制，工作繁瑣,，耗時長,；其次，缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的缺陷管理流程,，缺陷現(xiàn)象和原因分析未標(biāo)準(zhǔn)化,，每個人有不同的表述方式，導(dǎo)致問題分析改善困難,；再者,，缺陷手工錄入，用紙筆進(jìn)行登記,，缺陷錄入效率低,，影響生產(chǎn)節(jié)拍。這些痛點阻礙汽車制造企業(yè)在數(shù)智化道路上的前進(jìn)腳步,，亟需有效的解決方案。

淺析汽車制造質(zhì)量管控三大應(yīng)用場景

一,、制程質(zhì)量管理

通過標(biāo)準(zhǔn)化缺陷描述,、不良快捷記錄，形成全過程完整質(zhì)量檔案,，靈活追溯,；結(jié)合算法模型，實現(xiàn)質(zhì)量分析及預(yù)警,，洞察車輛品情,，即時應(yīng)對，支撐高效改善,，減少不良流出,。

二、市場品質(zhì)管理

市場品質(zhì)管理以改善為中心,，實時收集市場不滿（IQS/VDS） 和不良保修信息,，進(jìn)行數(shù)據(jù)自動分析（MIS），自動提示相應(yīng)改善點快速響應(yīng),，提升客戶滿意度,，開展售后質(zhì)量追償管理,，降低企業(yè)質(zhì)量損失。

三,、供應(yīng)鏈質(zhì)量管理

聯(lián)友匠神QMS,，全價值鏈質(zhì)量管控為汽車數(shù)智化升級“保駕護(hù)航”

聯(lián)友匠神QMS數(shù)字化質(zhì)量管理系統(tǒng),，致力于全面提升產(chǎn)品品質(zhì)、規(guī)避風(fēng)險,、降低企業(yè)損失,，構(gòu)建以顧客滿意為核心的質(zhì)量管理體制及流程，產(chǎn)品貫穿整體研發(fā),、供應(yīng)鏈,、制造、市場,、質(zhì)量運營,、體系綜合等的汽車數(shù)智化全價值鏈質(zhì)量管理。

全流程品質(zhì)線上管理：來料質(zhì)檢,、過程檢,、返修等全流程線上管理，支持質(zhì)量數(shù)據(jù)快速采集,；檢驗計劃根據(jù)規(guī)則配置自動生成,；
標(biāo)準(zhǔn)化管控：采用樹形結(jié)構(gòu)，多層級對不良部品,、不良現(xiàn)象,、不良描述等缺陷問題進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)定，形成企業(yè)缺陷標(biāo)準(zhǔn)庫,；
缺陷快速錄入：實現(xiàn)將標(biāo)準(zhǔn)化的缺陷問題快速錄入,，支持拼音首字母檢索、快捷選擇錄入,、智能排序等多種錄入方式相結(jié)合,，對現(xiàn)場品質(zhì)問題快速檢索及快捷錄入。

產(chǎn)品質(zhì)量是提升企業(yè)市場競爭力的關(guān)鍵要素,。聯(lián)友QMS質(zhì)量管理系統(tǒng)通過全面覆蓋從研發(fā)到市場等全價值鏈質(zhì)量管控,，有效提升汽車制造的效率與品質(zhì)，成為推動汽車制造數(shù)智化升級的有力引擎,。隨著汽車數(shù)智化深入演進(jìn),，聯(lián)友科技將始終以客戶為中心,，深耕技術(shù)創(chuàng)新，為汽車行業(yè)打造更智能,、高效的解決方案,，推動產(chǎn)業(yè)升級！