隨著消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)品質(zhì)、性能、科技和個(gè)性化需求等不斷提升,，新形勢(shì)下的汽車(chē)制造管理需要新辦法,，汽車(chē)制造業(yè)的降本增效面臨許多挑戰(zhàn),。車(chē)企及上下游零部件產(chǎn)商亟需加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型腳步,，將數(shù)智化技術(shù)應(yīng)用在物料運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ),、設(shè)備管控,、能耗管理等方面，從而達(dá)成降本增效,、優(yōu)化資源配置并促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量提升,。在這個(gè)過(guò)程中，汽車(chē)制造數(shù)智化轉(zhuǎn)型咨詢(xún)也伴隨著行業(yè)的發(fā)展而興起,，在助力企業(yè)探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型的同時(shí),，也為其他汽車(chē)制造商提供了借鑒和啟示。

首先,，透明化物料運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)管理是提效降本的關(guān)鍵,。

智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理可結(jié)合計(jì)劃進(jìn)行缺件預(yù)警,，及時(shí)補(bǔ)位，降低采購(gòu)及庫(kù)存成本,。企業(yè)可從設(shè)備端與數(shù)據(jù)端著手,，采取智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理措施：建立可視化庫(kù)存管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控物料操作和狀態(tài),，通過(guò)數(shù)據(jù)分析優(yōu)化庫(kù)存,；利用射頻識(shí)別、傳感等數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)物料自動(dòng)存儲(chǔ), 并對(duì)物料進(jìn)行編碼,，便于追蹤溯源；利用如AGV,、輸送線(xiàn)等自動(dòng)化設(shè)備提高物流效率,；打通數(shù)據(jù)鏈路，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線(xiàn)與庫(kù)存端無(wú)縫銜接,；通過(guò)云計(jì)算實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控和管控等,。

某頭部自主品牌車(chē)企自2021年起，采用汽車(chē)數(shù)智化技術(shù),，通過(guò)構(gòu)建“貨到人”,、線(xiàn)邊無(wú)人配送、視覺(jué)收貨,、智能裝載,、自動(dòng)裝卸車(chē)等智慧物流場(chǎng)景，建設(shè)自主研發(fā)一體化物流信息平臺(tái),，達(dá)成所有零部件和整車(chē)的信息流與實(shí)物流合一,，實(shí)現(xiàn)物流數(shù)智化轉(zhuǎn)型。

其次,，設(shè)備精細(xì)化管控可大幅提升設(shè)備利用率,。

智能化設(shè)備管理有助于故障診斷，降低生產(chǎn)停工故障率,，并按需維護(hù)設(shè)備,，提高設(shè)備利用率，延長(zhǎng)設(shè)備壽命周期,，降低設(shè)備成本,。為實(shí)現(xiàn)設(shè)備精細(xì)管控，企業(yè)可完成以下管理要求：收集四大工藝現(xiàn)場(chǎng)的工位信息,、設(shè)備狀態(tài)等數(shù)據(jù),，進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)控、性能分析和故障診斷,；通過(guò)物聯(lián)網(wǎng),、傳感器等技術(shù)采集運(yùn)行數(shù)據(jù),，建立設(shè)備檔案，對(duì)參數(shù),、壽命等指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控和可視化展示,；構(gòu)建健康監(jiān)測(cè)模型，實(shí)時(shí)分析運(yùn)行數(shù)據(jù),，預(yù)警提醒異常情況,；基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方法，訓(xùn)練故障模型,，提供維修保全決策,，實(shí)現(xiàn)自主維護(hù)、預(yù)防性維護(hù),、故障維修和預(yù)測(cè)性維護(hù)目的,。同時(shí)，還需解決生產(chǎn)流程復(fù)雜和設(shè)備種類(lèi)繁多帶來(lái)的采集接口復(fù)雜和數(shù)據(jù)不穩(wěn)定問(wèn)題,。

再者,，智能化能耗管理是打開(kāi)成本精細(xì)管理的金鑰匙。

精準(zhǔn)獲取能耗情況可以基于成本導(dǎo)向管理能源設(shè)備,，幫助制定有效的節(jié)能對(duì)策,，支撐相應(yīng)環(huán)節(jié)改善。為了使能耗管理透明化,，需從數(shù)據(jù)產(chǎn)生視角分解能源構(gòu)成：統(tǒng)計(jì)每臺(tái)設(shè)備在停機(jī),、待機(jī)、工作,、自檢各種工作模式下的能耗使用情況,，了解能耗構(gòu)成是優(yōu)化生產(chǎn)節(jié)拍的基礎(chǔ)；統(tǒng)計(jì)產(chǎn)品在每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的能源消耗,，支撐產(chǎn)品生產(chǎn)工藝及流程的改善,。進(jìn)一步挖掘能源數(shù)據(jù)價(jià)值，對(duì)能源數(shù)據(jù)及其影響因素進(jìn)行分析,，形成能耗模型,，依據(jù)分析結(jié)果預(yù)測(cè)能源數(shù)據(jù)、發(fā)現(xiàn)節(jié)能改善措施,，例如,，整車(chē)行業(yè)不同管理方式下的企業(yè)能耗水平相差可達(dá)30%。然而,，汽車(chē)制造生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜,，企業(yè)若想全面實(shí)現(xiàn)一機(jī)一表、精細(xì)化能源管理仍面臨設(shè)備數(shù)采端和數(shù)據(jù)處理基礎(chǔ)等方面的差距,。

聯(lián)友科技作為汽車(chē)數(shù)智化先進(jìn)方案提供者,，深耕行業(yè)20余年,，全面支持零部件從需求訂單至線(xiàn)邊供給的全過(guò)程業(yè)務(wù)。通過(guò)設(shè)備互聯(lián),，實(shí)時(shí)采集物流作業(yè)全過(guò)程數(shù)據(jù),，可視化呈現(xiàn)從供應(yīng)商到工廠(chǎng)端物流過(guò)程，實(shí)時(shí)監(jiān)控倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)作業(yè),，計(jì)算跟蹤供給環(huán)節(jié)物流需求,，降低供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)，從而在保障生產(chǎn)的同時(shí)提升現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)管理和供給效率,。提供面向工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備接入,、數(shù)據(jù)采集、設(shè)備監(jiān)控的工業(yè)級(jí)邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān),，以數(shù)據(jù)支撐設(shè)備基礎(chǔ)信息,、設(shè)備運(yùn)維的管理，以此實(shí)現(xiàn)設(shè)備的預(yù)測(cè)性維護(hù)管理及數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的設(shè)備數(shù)字化運(yùn)維,。針對(duì)精細(xì)化能源管理中存在的數(shù)采問(wèn)題，聯(lián)友科技提供快速高效的數(shù)據(jù)接入與邊緣計(jì)算平臺(tái),，提供工業(yè)邊緣管理機(jī)制,，支持120+種工業(yè)數(shù)據(jù)采集協(xié)議，幫助提高數(shù)據(jù)采集覆蓋率,，節(jié)省數(shù)據(jù)存儲(chǔ)費(fèi)用,。

同時(shí)，基于豐富的汽車(chē)智能制造行業(yè)經(jīng)驗(yàn),，聯(lián)友科技堅(jiān)持落地見(jiàn)效原則,，通過(guò)頂層設(shè)計(jì)咨詢(xún)、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型方案設(shè)計(jì)咨詢(xún)和伴隨服務(wù)三大路徑,，為各汽車(chē)制造商及零部件廠(chǎng)商的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供全場(chǎng)景賦能服務(wù)?，F(xiàn)已為多個(gè)集團(tuán)企業(yè)、商用車(chē)企,、乘用車(chē)企,、新能源車(chē)企、動(dòng)力總成企業(yè),、零部件企業(yè),、工程機(jī)械企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)提供IT規(guī)劃,、數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃服務(wù),。

汽車(chē)制造數(shù)智化轉(zhuǎn)型是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，但轉(zhuǎn)型之路阻且長(zhǎng),。聯(lián)友科技愿以自身專(zhuān)業(yè)的技術(shù),、產(chǎn)品,、服務(wù)以及豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，攜手眾多車(chē)企及零部件廠(chǎng)商,，共同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程，賦能汽車(chē)數(shù)智化高質(zhì)量發(fā)展,！