在新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的發(fā)展浪潮中,,新質(zhì)生產(chǎn)力正成為驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵力量,,深刻重塑各行各業(yè)面貌。2024年政府工作報告強(qiáng)調(diào)構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的緊迫性,,著重指出要加速推進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展。報告中頻繁出現(xiàn)“汽車”一詞,,凸顯了汽車產(chǎn)業(yè)在這一轉(zhuǎn)型進(jìn)程中的重要地位——它不僅是新質(zhì)生產(chǎn)力蓬勃興起的前沿陣地,,也是實現(xiàn)汽車數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級、邁向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域,。
汽車行業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存,,數(shù)智化加速破局革新
聯(lián)友科技分析當(dāng)前汽車行業(yè)發(fā)展趨勢,指出“三卷”,、“兩難”困境,。“卷”車型、“卷”價格,、“卷”服務(wù),,新車型頻出,、價格戰(zhàn)硝煙彌漫,同時新能源車企如“蔚,、小,、理”、問界及特斯拉等在2023年每個車型以每季度一次OTA升級服務(wù)等呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的競爭力,。車企造車“難”,,汽車研發(fā)周期已由傳統(tǒng)的30-55個月縮短為18-24個月;車企賣車“難”,,根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù),,2023年全國汽車經(jīng)銷商虧損比例為43.5%,且新車銷售虧損嚴(yán)重,,毛利率為-15.6%,。車企想要在行業(yè)激烈的競爭中立于不敗之地,首先要從業(yè)務(wù)上進(jìn)行變革,,由賣方市場轉(zhuǎn)向買方市場,,以用戶為中心,打破車型研發(fā)周期長,、多品牌無法共通,、多工廠生產(chǎn)協(xié)作困難、多模式營銷難適配等痛點,,以汽車數(shù)智化思維賦能行業(yè)變革,。
汽車數(shù)智生產(chǎn)力,賦能車企跨越轉(zhuǎn)型升級智勝之道
作為全國領(lǐng)先的汽車行業(yè)數(shù)智化服務(wù)商,,聯(lián)友科技率先創(chuàng)新提出“汽車數(shù)智生產(chǎn)力”,,通過中心化能力和AI能力雙輪驅(qū)動,深度融入業(yè)務(wù)場景,,構(gòu)建業(yè)務(wù)服務(wù)中心,,形成AI原子能力,打造汽車行業(yè)數(shù)智生產(chǎn)力,,助力車企破局?jǐn)?shù)智化轉(zhuǎn)型難題,。
(一)打造“中心化”能力,支持行業(yè)敏態(tài)變革
傳統(tǒng)的信息系統(tǒng)構(gòu)建,,通常是單兵作戰(zhàn),,系統(tǒng)和系統(tǒng)之間是信息孤島,要實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互只能通過接口調(diào)用,,占用資源且無法實現(xiàn)數(shù)據(jù)一元化,。近年來,隨著汽車數(shù)智化轉(zhuǎn)型概念提出,,不少車企已逐步在重構(gòu)自己的信息系統(tǒng),,朝著平臺化的方向推進(jìn),。
在實踐過程中,聯(lián)友科技認(rèn)為,,可以將系統(tǒng)分為四層架構(gòu),,從上往下,分別是業(yè)務(wù)架構(gòu),、應(yīng)用架構(gòu),、數(shù)據(jù)架構(gòu)和技術(shù)架構(gòu)。數(shù)據(jù)架構(gòu)和技術(shù)架構(gòu)相對穩(wěn)定,,其實現(xiàn)統(tǒng)一后,,擁有的服務(wù)中心越多,就能靈活構(gòu)建更多汽車數(shù)智化場景,,快速滿足業(yè)務(wù)變革時搭建新模式和新場景的要求,。如果把應(yīng)用架構(gòu)的應(yīng)用服務(wù)固化后實現(xiàn)中心化,在實現(xiàn)不同場景時直接調(diào)用已有的服務(wù)中心,,將大大提升系統(tǒng)構(gòu)建的效率,。
目前,聯(lián)友科技已沉淀108個服務(wù)中心,,涵蓋制造,、營銷、金融,、網(wǎng)聯(lián)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,。通過中心的組合及通用域+核心域的快速組裝,優(yōu)化流程,,提升效率,,快速支持業(yè)務(wù)變革。
(二)打造AI能力支持汽車行業(yè)數(shù)智化變革
一個通用的AI中臺架構(gòu)由算力,、數(shù)據(jù),、MaaS基礎(chǔ)模型服務(wù)、AI工具,、應(yīng)用層和應(yīng)用超市等組成,。聯(lián)友科技搭建了自己的AI能力——Metis-AI平臺,包括計算引擎工具,、零代碼開發(fā)模塊、低代碼開發(fā)模塊,,以及“服務(wù)一鍵發(fā)布”模塊,。基于封裝和復(fù)用特定計算工具能力,,輸入業(yè)務(wù)相關(guān)數(shù)據(jù),,對特定AI場景進(jìn)行低代碼和零代碼開發(fā),,并將AI能力通過標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)接口直接對外提供服務(wù)。
為了實現(xiàn)AI能力的復(fù)用,,聯(lián)友提煉了120個AI原子能力,,覆蓋AI領(lǐng)域的NLP、視覺和OCR領(lǐng)域,,這些原子能力都以API的形式供所有業(yè)務(wù)中心進(jìn)行調(diào)用,。目前,通過調(diào)用AI原子能力,,實現(xiàn)的商用AI應(yīng)用場景已達(dá)到166個,,覆蓋汽車研發(fā)、制造,、采購,、營銷、金融,、網(wǎng)聯(lián)等各業(yè)務(wù)領(lǐng)域,,賦能汽車數(shù)智化升級。
面對業(yè)務(wù)變革,,作為汽車數(shù)智化領(lǐng)域的深度參與者,,聯(lián)友科技重磅發(fā)布宏境汽車數(shù)智云,包含219個場景服務(wù),、108個業(yè)務(wù)服務(wù),、120個AI原子能力和云技術(shù)底座,旨在分享最佳實踐場景,,提供強(qiáng)大變革動力,,助力車企成為汽車數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級標(biāo)桿!未來,,聯(lián)友科技期待攜手更多客戶和生態(tài)伙伴,,共建汽車行業(yè)數(shù)智生產(chǎn)力,共迎挑戰(zhàn),,共創(chuàng)新機(jī),!