隨著全球汽車行業(yè)競爭日益激烈,,汽車制造數(shù)智化已成為推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵力量,。在此背景下,車企質(zhì)量管理的重要性愈發(fā)凸顯,。它不僅關(guān)乎著汽車的安全和品質(zhì),,還直接影響著消費者的信任和品牌的聲譽。隨著汽車數(shù)智化技術(shù)飛速發(fā)展,,傳統(tǒng)質(zhì)量管理方式逐漸被更加高效,、智能、精準的數(shù)智化手段取代,,標志著汽車行業(yè)正邁入全新的數(shù)智化時代,。
制程品質(zhì)管理是汽車制造生產(chǎn)過程中非常重要的一個環(huán)節(jié),可以提高制造效率,,減少缺陷和錯誤,,降低成本和提升顧客滿意度。在制造過程中,,每一道工序都必須符合嚴格的標準和質(zhì)量要求,,確保最終產(chǎn)品的品質(zhì)和性能。然而,,車企普遍面臨質(zhì)量管理上的痛點,。
首先,檢驗計劃編制耗時長,,來料檢,、首末檢、過程檢等需要人工進行檢驗計劃編制,,工作繁瑣,,耗時長,;其次,缺乏標準化的缺陷管理流程,,缺陷現(xiàn)象和原因分析未標準化,,每個人有不同的表述方式,導致問題分析改善困難,;再者,,缺陷手工錄入,用紙筆進行登記,,缺陷錄入效率低,,影響生產(chǎn)節(jié)拍。這些痛點阻礙汽車制造企業(yè)在數(shù)智化道路上的前進腳步,,亟需有效的解決方案,。
淺析汽車制造質(zhì)量管控三大應(yīng)用場景
一、制程質(zhì)量管理
通過標準化缺陷描述,、不良快捷記錄,,形成全過程完整質(zhì)量檔案,靈活追溯,;結(jié)合算法模型,,實現(xiàn)質(zhì)量分析及預警,洞察車輛品情,,即時應(yīng)對,支撐高效改善,,減少不良流出,。
二、市場品質(zhì)管理
市場品質(zhì)管理以改善為中心,,實時收集市場不滿(IQS/VDS) 和不良保修信息,,進行數(shù)據(jù)自動分析(MIS),自動提示相應(yīng)改善點快速響應(yīng),,提升客戶滿意度,,開展售后質(zhì)量追償管理,降低企業(yè)質(zhì)量損失,。
三,、供應(yīng)鏈質(zhì)量管理
包含供應(yīng)商預選發(fā)包、能力提升,、新車準備,、量產(chǎn)后品質(zhì)狀態(tài)監(jiān)控與改善等全過程可視化管理,及時把握供應(yīng)商品質(zhì)動態(tài),。聯(lián)友匠神QMS,,全價值鏈質(zhì)量管控為汽車數(shù)智化升級“保駕護航”
聯(lián)友匠神QMS數(shù)字化質(zhì)量管理系統(tǒng),,致力于全面提升產(chǎn)品品質(zhì)、規(guī)避風險,、降低企業(yè)損失,,構(gòu)建以顧客滿意為核心的質(zhì)量管理體制及流程,產(chǎn)品貫穿整體研發(fā),、供應(yīng)鏈,、制造、市場,、質(zhì)量運營,、體系綜合等的汽車數(shù)智化全價值鏈質(zhì)量管理。
全流程品質(zhì)線上管理:來料質(zhì)檢,、過程檢,、返修等全流程線上管理,支持質(zhì)量數(shù)據(jù)快速采集,;檢驗計劃根據(jù)規(guī)則配置自動生成,;
標準化管控:采用樹形結(jié)構(gòu),多層級對不良部品,、不良現(xiàn)象,、不良描述等缺陷問題進行標準化設(shè)定,形成企業(yè)缺陷標準庫,;
缺陷快速錄入:實現(xiàn)將標準化的缺陷問題快速錄入,,支持拼音首字母檢索、快捷選擇錄入,、智能排序等多種錄入方式相結(jié)合,,對現(xiàn)場品質(zhì)問題快速檢索及快捷錄入。
產(chǎn)品質(zhì)量是提升企業(yè)市場競爭力的關(guān)鍵要素,。聯(lián)友QMS質(zhì)量管理系統(tǒng)通過全面覆蓋從研發(fā)到市場等全價值鏈質(zhì)量管控,,有效提升汽車制造的效率與品質(zhì),成為推動汽車制造數(shù)智化升級的有力引擎,。隨著汽車數(shù)智化深入演進,,聯(lián)友科技將始終以客戶為中心,深耕技術(shù)創(chuàng)新,,為汽車行業(yè)打造更智能,、高效的解決方案,推動產(chǎn)業(yè)升級,!