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聯(lián)友AWO平臺(tái)助力汽車數(shù)智運(yùn)維價(jià)值提升

發(fā)布時(shí)間:2024-10-16點(diǎn)擊率:

隨著大數(shù)據(jù),、云計(jì)算、人工智能等前沿技術(shù)快速發(fā)展,,我們正步入汽車數(shù)智化新時(shí)代,。在此背景下,,企業(yè)的IT系統(tǒng)變得越來(lái)越復(fù)雜,傳統(tǒng)的IT運(yùn)維方式已無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的服務(wù)需求,,業(yè)務(wù)在做好運(yùn)維保障的同時(shí),,更關(guān)注賦能業(yè)務(wù)的價(jià)值運(yùn)維。企業(yè)迫切需要更加智能高效的IT運(yùn)維服務(wù),,確保業(yè)務(wù)連續(xù)性和服務(wù)質(zhì)量,。智能運(yùn)維(AIOps)通過(guò)利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化檢測(cè)、故障預(yù)測(cè)和智能分析決策等,,成為企業(yè)IT運(yùn)維的首選方案,。

智能運(yùn)維在多個(gè)領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景,包括但不限于故障預(yù)測(cè),、自動(dòng)化問(wèn)題解決,、性能優(yōu)化和安全威脅檢測(cè)等,。

數(shù)據(jù)中心管理

資源優(yōu)化:通過(guò)分析歷史數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)未來(lái)資源需求,智能調(diào)度計(jì)算,、存儲(chǔ)和網(wǎng)絡(luò)資源,,確保資源高效利用;

故障預(yù)測(cè)與診斷:利用機(jī)器學(xué)習(xí)模型對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控,,提前識(shí)別可能發(fā)生的硬件或軟件故障,,并采取預(yù)防措施;

容量規(guī)劃:基于歷史負(fù)載情況預(yù)測(cè)未來(lái)負(fù)載趨勢(shì),,合理規(guī)劃數(shù)據(jù)中心的擴(kuò)展計(jì)劃,。

網(wǎng)絡(luò)性能管理

流量分析:實(shí)時(shí)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)流量,識(shí)別異常模式,,如DDoS攻擊等,,并自動(dòng)啟動(dòng)防護(hù)機(jī)制;

鏈路優(yōu)化:根據(jù)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)狀況動(dòng)態(tài)調(diào)整數(shù)據(jù)傳輸路徑,,提高傳輸效率,,降低延遲;

用戶體驗(yàn)保障:通過(guò)端到端的網(wǎng)絡(luò)性能監(jiān)控,,確保最終用戶的良好體驗(yàn),。

應(yīng)用性能監(jiān)控

性能瓶頸識(shí)別:自動(dòng)檢測(cè)應(yīng)用程序中的性能問(wèn)題,如響應(yīng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),、內(nèi)存泄漏等,,并生成警報(bào);

根因分析:快速定位導(dǎo)致性能下降的根本原因,,輔助開發(fā)團(tuán)隊(duì)快速修復(fù),;

用戶體驗(yàn)跟蹤:從用戶角度出發(fā),追蹤應(yīng)用性能,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)影響用戶體驗(yàn)的因素,。

安全事件響應(yīng)

威脅檢測(cè):運(yùn)用AI技術(shù)識(shí)別異常活動(dòng)跡象,,如異常登錄嘗試,、數(shù)據(jù)泄露等,并立即做出反應(yīng),;

自動(dòng)化響應(yīng):在檢測(cè)到安全事件后,,根據(jù)預(yù)定義規(guī)則和腳本自動(dòng)執(zhí)行一系列緩解措施,減少損害范圍,;

合規(guī)性審計(jì):持續(xù)監(jiān)控系統(tǒng)操作,,確保符合安全標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求。

聯(lián)友AWO智能運(yùn)維平臺(tái),,賦能汽車行業(yè)數(shù)智化運(yùn)維效率提升

作為汽車數(shù)智化先進(jìn)方案提供者,,聯(lián)友科技針對(duì)運(yùn)維成本高,、人工效率低且不規(guī)范、問(wèn)題跟蹤定位難,、運(yùn)維工具碎片化等業(yè)務(wù)痛點(diǎn),,基于聯(lián)友AWO (AnyWhere Operation)服務(wù)理念,結(jié)合專業(yè)化的運(yùn)維資源池,,打通工具鏈,,積累運(yùn)維數(shù)據(jù),以“服務(wù)+平臺(tái)”模式,,提供自動(dòng)化,、共享化、一體化創(chuàng)新服務(wù)模式,。聯(lián)友科技自研AWO智能運(yùn)維平臺(tái),,打造以自動(dòng)化驅(qū)動(dòng)為主的服務(wù)底座,從預(yù)防感知,、自動(dòng)處置,、統(tǒng)一管理等,靈活高效支持全域運(yùn)維業(yè)務(wù)場(chǎng)景,,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通,,持續(xù)積累數(shù)據(jù)資產(chǎn),實(shí)現(xiàn)隨處運(yùn)維的PDCA閉環(huán)管理,。

智能運(yùn)維自動(dòng)化平臺(tái)通過(guò)多種運(yùn)維自動(dòng)化場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)開箱即用,,配置化場(chǎng)景搭建,靈活高效實(shí)現(xiàn)新場(chǎng)景,;替換人工操作,,減少重復(fù)性、規(guī)律性的操作,,減少人力投入,提高汽車數(shù)智化運(yùn)維效率,;同時(shí)與告警平臺(tái)聯(lián)動(dòng),,實(shí)現(xiàn)故障自愈,保障業(yè)務(wù)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,。

智能運(yùn)維不僅是IT運(yùn)維模式的一次重大革新,,也是推動(dòng)汽車數(shù)智化進(jìn)程的關(guān)鍵力量。聯(lián)友科技擁有20余年主機(jī)廠,、整車生產(chǎn)工廠等運(yùn)維經(jīng)驗(yàn),,通過(guò)AWO智能運(yùn)維平臺(tái)持續(xù)沉淀與優(yōu)化智能運(yùn)維方法,具備運(yùn)維服務(wù)快速?gòu)?fù)制且打造標(biāo)桿水平的能力,。未來(lái),,聯(lián)友將持續(xù)加大智能運(yùn)維技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新,,攜手更多客戶與合作伙伴,共同譜寫汽車數(shù)智運(yùn)維的新篇章,!

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