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聯(lián)友科技CTO俞斌:以創(chuàng)新生態(tài)共促智能車新未來

發(fā)布時(shí)間:2021-07-08點(diǎn)擊率:

7月8日,,“2021中國數(shù)字企業(yè)峰會”在山西太原盛大召開,。本屆峰會為順應(yīng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢,,促進(jìn)落實(shí)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展行動綱要,,匯聚數(shù)字科技領(lǐng)域產(chǎn)、學(xué),、研,、用領(lǐng)先機(jī)構(gòu),通過數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用賦能企業(yè),、行業(yè)及產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級發(fā)展,。



聯(lián)友科技CTO俞斌受邀參加高峰對話環(huán)節(jié),與經(jīng)濟(jì)學(xué)家,、中國科學(xué)院大學(xué)經(jīng)管學(xué)院教授呂本富,、威馬汽車集團(tuán)戰(zhàn)略運(yùn)營副總裁梅松林、長安福特汽車有限公司系統(tǒng)部總監(jiān)吳勁浩,、中移(上海)信息通信科技有限公司智慧交通二部副總經(jīng)理張為峰共話智慧出行新生態(tài),探討汽車行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級新趨勢,。



俞斌:從90年代開始,,我在東風(fēng)汽車從事信息化、智能網(wǎng)聯(lián)等相關(guān)工作,。從2020年開始,,我成為聯(lián)友科技CTO,參與到汽車智能化,、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展變革中,,致力于把車企數(shù)智化規(guī)劃踐行落地。

聯(lián)友科技深耕汽車行業(yè)19年,,面向汽車行業(yè)提供全價(jià)值鏈解決方案,,有數(shù)字化、智能零部件及智能網(wǎng)聯(lián)三大核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域,,已與37家整車企業(yè)形成長期合作關(guān)系,。

智能化、電動化是汽車行業(yè)未來的主要趨勢,。十年以后,,肯定會實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域的高階自動駕駛,,現(xiàn)在已經(jīng)有很多限定區(qū)域的自動駕駛示范運(yùn)營,未來隨著技術(shù)和商業(yè)模式逐步成熟的,,在高速公路,、港口、礦山等限定場景中,,將逐漸實(shí)現(xiàn)高階自動駕駛車輛的商業(yè)化運(yùn)營,。

在電動化方面,電動車將逐步替代燃油車,。在出行層面,,商用車自動駕駛和乘用車共享出行會更早出現(xiàn),因?yàn)樯虡I(yè)化運(yùn)營團(tuán)隊(duì)可通過自動駕駛節(jié)省大量成本,,利用商業(yè)模式快速變現(xiàn),,而在私家車市場,早期的自動駕駛車主可能是一些高端車主,,他們會為享受更好的駕乘體驗(yàn)支付更高成本,。

汽車行業(yè)正在面臨著百年未遇的大變革,這個(gè)變革讓原有價(jià)值鏈上很多玩家的作用和地位都發(fā)生了變化,,新進(jìn)入的玩家會重新定義汽車產(chǎn)業(yè),,所有從業(yè)者應(yīng)該以更開放的心態(tài),與相關(guān)企業(yè)進(jìn)行合作,,打造可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新生態(tài),,兼容并包,如此才能有更大的創(chuàng)新和突破,。未來,,車輛會連接能源互聯(lián)網(wǎng),移動互聯(lián)網(wǎng)還有智慧交通網(wǎng)絡(luò),,不再是單獨(dú)的一個(gè)產(chǎn)品,,而是變成大環(huán)境里的重要組成部分。車企的數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級也箭在弦上,,現(xiàn)在即未來,。

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