汽車數(shù)智化浪潮正重構(gòu)汽車工業(yè)底層邏輯。

在汽車數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)趨勢(shì)下,，車企的制造能力需適應(yīng)更高的要求,。一方面需要充分考慮客戶需求，另一方面要提升生產(chǎn)和供應(yīng)鏈能力以提高效率,，增強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新能力來增加產(chǎn)品附加值,，同時(shí),，在企業(yè)管理層級(jí),，需要升級(jí)企業(yè)管控理念與工具,，提高運(yùn)營(yíng)效率。

從傳統(tǒng)造車工廠到智能造車平臺(tái),，車企的智造大腦建設(shè)勢(shì)在必行,。

聯(lián)友科技深耕汽車行業(yè)20年，充分利用豐富的汽車智能制造行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和落地實(shí)踐,，助力車企構(gòu)建數(shù)智化工廠的智造大腦,。

基于中國(guó)制造業(yè)面臨的實(shí)際需求和運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn),，聯(lián)友科技積極構(gòu)建以客戶為中心的大規(guī)模個(gè)性化定制模式和卓越制造體系，提供汽車行業(yè)全價(jià)值鏈和全生產(chǎn)要素解決方案,。為助力汽車數(shù)智化工廠實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)可視化,，快速了解生產(chǎn)狀況，及時(shí)協(xié)調(diào)資源應(yīng)對(duì),，聯(lián)友智造運(yùn)營(yíng)中心便應(yīng)運(yùn)而生,。

聯(lián)友智造運(yùn)營(yíng)中心通過整合制造工廠生產(chǎn)、質(zhì)量,、設(shè)備、成本等領(lǐng)域數(shù)據(jù),，以圖表化直觀展示管理指標(biāo),，并且支持多層級(jí)鉆取式查詢，時(shí)間,、空間,、位置等推移的展示方式，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)可視化,，形成工廠運(yùn)營(yíng)中心,，幫助高層管理者全面、準(zhǔn)確,、快速把握生產(chǎn)現(xiàn)狀,，及時(shí)有效調(diào)整管理方向，實(shí)現(xiàn)管理決策數(shù)字化,、智能化,，從而促進(jìn)生產(chǎn)質(zhì)量效率齊提升。

聯(lián)友智造運(yùn)營(yíng)中心建立自現(xiàn)場(chǎng)層到?jīng)Q策層的信息自然流動(dòng),，信息傳遞只需0.5秒,，實(shí)現(xiàn)真正的數(shù)字化、可視化,、智能化,，通過實(shí)時(shí)監(jiān)控、異常提醒,、管理可視化,，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)分析和智能決策作用，構(gòu)建數(shù)智化工廠智造大腦,。

為了達(dá)成制造運(yùn)營(yíng)最優(yōu)結(jié)果,，聯(lián)友科技推出了MOM產(chǎn)品。制造運(yùn)營(yíng)MOM將傳統(tǒng)的流程IT與OT數(shù)據(jù)相結(jié)合,，形成決策層到管理終端的可量化的指標(biāo)體系和“察打一體”（察覺問題,，精準(zhǔn)打擊）能力,。聯(lián)友科技MOM構(gòu)建以統(tǒng)一的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為基座的“企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)管理平臺(tái)BOM、工藝協(xié)同平臺(tái)CAPP,、智能排產(chǎn)APS,、智慧供應(yīng)鏈LES、設(shè)備&能源管控EAM/EMS,、數(shù)字化制造執(zhí)行MES,、數(shù)字化質(zhì)量控制QMS、智造運(yùn)營(yíng)中心”8大核心應(yīng)用系統(tǒng),，賦能制造工廠數(shù)字化,、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

順應(yīng)新一輪汽車科技革命和行業(yè)變革機(jī)遇,，聯(lián)友科技將以創(chuàng)新能力驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展,，在“智造大腦+未來工廠”建設(shè)仍將不斷探索完善的當(dāng)下，助力車企實(shí)現(xiàn)制造數(shù)智化轉(zhuǎn)型,，開啟數(shù)智制造新模式,。