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汽車工廠數(shù)智排產(chǎn)場景施策

發(fā)布時(shí)間:2024-10-29點(diǎn)擊率:

在消費(fèi)者個(gè)性化需求增多和愈發(fā)激烈的汽車市場環(huán)境下,,生產(chǎn)排程的高效性和數(shù)智化已成為汽車企業(yè)保持競爭力的關(guān)鍵因素,。目前,,產(chǎn)品種類繁多,客戶對交期日趨嚴(yán)格,,如何以更少的人力,、更短的時(shí)間、更低的庫存,,生產(chǎn)更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,,成為企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。在汽車數(shù)智化時(shí)代,,高級排程APS系統(tǒng)的價(jià)值日益凸顯,,它能幫助企業(yè)快速生成優(yōu)化的生產(chǎn)計(jì)劃,提高生產(chǎn)資源利用率,,縮短生產(chǎn)周期,,提升企業(yè)的整體競爭力。

淺析計(jì)劃排程業(yè)務(wù)痛點(diǎn)

傳統(tǒng)的生產(chǎn)排程方式存在諸多問題,,例如無法實(shí)現(xiàn)訂單的優(yōu)先級管理,,導(dǎo)致生產(chǎn)安排無法實(shí)現(xiàn)客戶優(yōu)先;排產(chǎn)頻率低,,年或月計(jì)劃響應(yīng)周期長,,不能及時(shí)反映市場需求的變化,延長訂單交付周期,降低客戶購車意向,;排產(chǎn)結(jié)果是否最優(yōu),、庫存是否最低等問題也缺乏有效的數(shù)字化支撐手段,。此外,,隨著汽車數(shù)智化新建工廠和新車型的不斷增多,生產(chǎn)系統(tǒng)的復(fù)雜性隨之增加,,如何在確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的同時(shí),,提高生產(chǎn)效率,提升資源利用率,,成為汽車制造商面臨的一大挑戰(zhàn),。

四個(gè)汽車智能排程核心場景解決方案助力產(chǎn)銷供數(shù)智協(xié)同

實(shí)施產(chǎn)供銷協(xié)同與自適應(yīng)智能排程需要打通聯(lián)動(dòng)多方數(shù)據(jù)。生產(chǎn)流程,、產(chǎn)品工藝,、交付等需求轉(zhuǎn)換為約束條件,應(yīng)用約束條件以總體生產(chǎn)成本最小化為目標(biāo),,計(jì)算生產(chǎn)計(jì)劃,,同時(shí)接受多方需求波動(dòng),動(dòng)態(tài)調(diào)整計(jì)劃,,實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)優(yōu)化,。

聯(lián)友科技聚焦銷售計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃,、零件采購計(jì)劃等,,提供上下游聯(lián)動(dòng)的一體化計(jì)劃編制,通過需求收集,、拆分,、計(jì)劃計(jì)算、核對等流程編制年度,、月度,、日別計(jì)劃,幫助實(shí)現(xiàn)高效,、有序,、穩(wěn)定、低成本的汽車數(shù)智化生產(chǎn)制造,。通過數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得生產(chǎn)約束條件分組支持無限擴(kuò)展,,滿足任意需求的生產(chǎn)約束條件;提供高效算法,,經(jīng)過多年優(yōu)化算法沉淀,,能在大量生產(chǎn)約束條件下快速找到最優(yōu)的生產(chǎn)計(jì)劃結(jié)果。系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì)簡潔,參數(shù)設(shè)定簡單精煉,,使用業(yè)務(wù)化的語言定義生產(chǎn)約束條件,,操作便捷。

聯(lián)友科技以業(yè)務(wù)為主線,,以客戶滿意,、高效協(xié)同、資源全鏈拉通,、快速決策為目標(biāo),,基于四大智能排程業(yè)務(wù)場景進(jìn)行施策——

一、需求管理精細(xì)化

基于優(yōu)先級的訂單需求整合,,排產(chǎn)時(shí)關(guān)重件瞬時(shí)答復(fù),,支撐需求快速響應(yīng),提高排產(chǎn)適應(yīng)性,;物料的可供性關(guān)聯(lián)到具體訂單,,支持產(chǎn)銷平衡快速決策,提高產(chǎn)銷業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)效率,。

二,、排產(chǎn)模式變革

計(jì)劃排產(chǎn)滾動(dòng)時(shí)間從月提升到周、日級別,,快速響應(yīng)市場變化,,基于規(guī)則引擎的排產(chǎn)實(shí)現(xiàn)靈活配置;通過引入AI大模型的均衡策略,,簡化溝通,,快速決策。聯(lián)友自研排產(chǎn)求解器,,助力某車企在超130個(gè)約束條件,、4個(gè)工廠、計(jì)算參數(shù)超30萬的復(fù)雜情況下快速求解,,將排產(chǎn)時(shí)間由6小時(shí)縮短至20分鐘,。同時(shí),根據(jù)市場環(huán)境調(diào)整不同策略,,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷協(xié)同30萬限制參數(shù)的整體汽車數(shù)智化供應(yīng)鏈最優(yōu)排產(chǎn),。

三、綜合排產(chǎn)能力提升

根據(jù)市場波動(dòng)調(diào)整生產(chǎn)策略,,支持多種生產(chǎn)模式變更排產(chǎn),;構(gòu)建智能排產(chǎn)系統(tǒng),打開排產(chǎn)過程黑盒,,實(shí)現(xiàn)調(diào)整策略智能推薦,,輔助排產(chǎn)決策提效,,提升排產(chǎn)合理性。

四,、全鏈資源協(xié)同

通過MRP正算及反算功能和三輪齊套資源平衡機(jī)制,,實(shí)現(xiàn)全鏈資源齊套數(shù)據(jù)協(xié)同和安定生產(chǎn);構(gòu)建訂單,、整車與零件的對應(yīng)關(guān)系,,利用系統(tǒng)運(yùn)算能力完成草案的快速展算和資源影響訂單的快速定位,支持產(chǎn)銷平衡快速決策,。

APS智能排程系統(tǒng)是汽車數(shù)智化工廠的優(yōu)化引擎,,助力車企實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn),、端到端可控管理,、數(shù)智化升級。以某百萬年產(chǎn)量車企為例,,聯(lián)友科技助力其降低整車焊涂總車間一周生產(chǎn)計(jì)劃編制時(shí)長,,由6小時(shí)減少到2小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間一天生產(chǎn)計(jì)劃編制時(shí)間由2小時(shí)降低到10分鐘,,焊裝品保抽檢一周計(jì)劃編制時(shí)長由6小時(shí)降低至1.5小時(shí),,計(jì)劃編制效率顯著提升。

*相關(guān)數(shù)據(jù)為測算估值

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