隨著中國(guó)汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)與新能源汽車迅猛發(fā)展,,汽車后市場(chǎng)行業(yè)正面臨著前所未有的變革,。在汽車數(shù)智化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,車企不僅需要關(guān)注車輛本身的技術(shù)革新,,更需要重視售后服務(wù)體系的構(gòu)建和完善,。尤其在新能源汽車領(lǐng)域,由于技術(shù)的特殊性和市場(chǎng)的新興性,建設(shè)一個(gè)高效,、智能的汽車營(yíng)銷售后服務(wù)平臺(tái)已成為行業(yè)共識(shí),,它不僅是提高客戶滿意度的關(guān)鍵,更是增強(qiáng)品牌競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段,。
從傳統(tǒng)的維修保養(yǎng)到如今更加多元化的增值服務(wù),,如遠(yuǎn)程診斷、個(gè)性化定制方案等,,后市場(chǎng)服務(wù)已經(jīng)成為連接用戶與品牌的橋梁,。尤其是在汽車營(yíng)銷數(shù)智化的大背景下,通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的服務(wù)創(chuàng)新能夠更好地滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求,,提升用戶體驗(yàn),,促進(jìn)品牌忠誠(chéng)度。同時(shí),,隨著環(huán)保意識(shí)的提升以及新能源汽車保有量的增長(zhǎng),,對(duì)于電池維護(hù)、回收利用等方面的新需求也日益凸顯,,進(jìn)一步突顯后市場(chǎng)服務(wù)的重要性。
聯(lián)友科技售后服務(wù)平臺(tái):挖掘汽車數(shù)智營(yíng)銷后鏈路價(jià)值
聯(lián)友科技自研以客戶為中心的汽車后市場(chǎng)售后服務(wù)平臺(tái)(SSP),,提供精準(zhǔn)快速的維修服務(wù),,支持智能高效的索賠協(xié)同服務(wù)、及時(shí)準(zhǔn)確的配件供應(yīng)等,,規(guī)范售后業(yè)務(wù)流程,,助力車企及經(jīng)銷商風(fēng)險(xiǎn)管控,提升服務(wù)能力和服務(wù)品質(zhì),。
(一)透明便捷的維修服務(wù)
ü 覆蓋維修,、保養(yǎng)、救援,、用車等多場(chǎng)景,;
ü 遠(yuǎn)程診斷、維修方案智能推薦,;
ü 維修過程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)實(shí)時(shí)同步客戶,,打造“以客戶為中心”的透明服務(wù)。(二)精細(xì)運(yùn)營(yíng)的配件管理
ü 覆蓋店端備件采購(gòu),、入庫(kù),、出庫(kù)各項(xiàng)業(yè)務(wù);
ü 廠端配件訂貨多地,、多模式庫(kù)存,,多種分配算法;
ü 實(shí)現(xiàn)廠端及店端配件訂貨高效協(xié)同,配件精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理,。(三)主動(dòng)無憂的保養(yǎng)服務(wù)
ü 主動(dòng)監(jiān)控,,一鍵提醒客戶維保
ü 在線預(yù)約,精準(zhǔn)排程
ü 上門取送車,,無憂保養(yǎng)服務(wù)
ü 資源調(diào)度,,合理利用產(chǎn)能(四)高效協(xié)同索賠管理
ü 可配置的索賠審核規(guī)則,自動(dòng)匹配索賠政策規(guī)則
ü 規(guī)避經(jīng)銷商造假騙保,,提升審核效率和準(zhǔn)確性
聯(lián)友科技助力某新能源車企構(gòu)建多業(yè)態(tài)多模式的數(shù)智售后服務(wù)平臺(tái)
某新能源車企需要構(gòu)建滿足汽車營(yíng)銷數(shù)智化業(yè)務(wù)規(guī)劃需求的售后服務(wù)系統(tǒng),,主要涵蓋售后服務(wù)中心和售后配件中心,分別滿足直營(yíng)和加盟模式下的客戶售后全流程管理,、智能化服務(wù)快速響應(yīng)以及總部,、門店及供應(yīng)商三方的配件供應(yīng)鏈協(xié)同。
聯(lián)友科技售后服務(wù)平臺(tái)提供透明化服務(wù),,涵蓋從客戶維修預(yù)約,、接待、車間維修等整個(gè)售后服務(wù)過程,,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)化作業(yè)和透明化管控,,提升作業(yè)效率和客戶滿意度;建立涵蓋門店,、總部,、供應(yīng)商的三層索賠機(jī)制,建立跨組織,、跨部門的協(xié)同辦公模式,,實(shí)現(xiàn)索賠審核自動(dòng)化,提高了門店索賠效率,;在備件協(xié)同方面,,將經(jīng)銷商、主機(jī)廠,、供應(yīng)商等整個(gè)備件管理過程有機(jī)串聯(lián),,包括店端緊急、正常備件采購(gòu),、備件到貨入庫(kù)/出庫(kù)等,,實(shí)現(xiàn)店端備件業(yè)務(wù)協(xié)同管理;通過多個(gè)觸點(diǎn)在用戶中心創(chuàng)建 UID,,統(tǒng)一收集管理客戶數(shù)據(jù),,形成客戶畫像,為客戶差異化營(yíng)銷提供依據(jù),。
通過上線聯(lián)友科技售后服務(wù)平臺(tái)SSP,,該車企取得顯著效益——
ü 移動(dòng)化服務(wù)100%覆蓋接車全過程(預(yù)約、問診、派工,、質(zhì)檢,、結(jié)算),平均接車時(shí)長(zhǎng)縮短18分鐘,,接車效率提升50%,;
ü 通過索賠自動(dòng)審核規(guī)則配置,保修索賠單審核準(zhǔn)確率提升80%,,有效縮短人工審核時(shí)長(zhǎng),,節(jié)省人工審核成本40%;
ü 配件低庫(kù)存度,,高訂單首次滿足率:在庫(kù)存度低至1.65的情況下,,訂單首次滿足率可達(dá)99%以上;
ü 支持備件交期可視化管理,,通過對(duì)訂貨,、備貨、發(fā)貨,、物流運(yùn)輸,、收貨等各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的交期答復(fù)準(zhǔn)確率分析,提高交期答復(fù)準(zhǔn)確效率70%->97%,。面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,,建設(shè)一個(gè)高效、智能的汽車營(yíng)銷售后服務(wù)平臺(tái)已經(jīng)不是選擇題,,而是必答題,。未來,,隨著汽車營(yíng)銷數(shù)智化深入發(fā)展,,聯(lián)友科技將持續(xù)優(yōu)化和升級(jí)售后服務(wù)平臺(tái),為車企提供更加優(yōu)質(zhì),、高效,、數(shù)智的售后服務(wù),推動(dòng)汽車售后服務(wù)向更高水平邁進(jìn),。
*相關(guān)數(shù)據(jù)為測(cè)算估值