隨著汽車數(shù)智化的迅猛發(fā)展,，汽車行業(yè)的智能制造程度已走在制造業(yè)前端,。大數(shù)據(jù),、人工智能等新興數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用正逐步讓汽車制造從大規(guī)模生產(chǎn)向“定制化生產(chǎn)”轉(zhuǎn)變。以用戶為核心的個性化的新制造模式促使著制造端,、供應(yīng)端和消費端進(jìn)行橫向拉通,，驅(qū)動流程中全要素的價值整合。

在艾瑞咨詢《2023年中國汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決方案白皮書》指出,，制造企業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型需更加關(guān)注數(shù)據(jù)透明,、決策敏捷、設(shè)備智能,、流程高效,，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的非預(yù)見性自我調(diào)整，以此提升柔性化生產(chǎn)能力,，降低生產(chǎn)過程中的不確定性,，從而滿足消費者定制化需求,。

聯(lián)友科技MOM系統(tǒng)能基于端到端的數(shù)據(jù)流模型，彌補總裝,、總調(diào)的信息化管理空白,，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，實現(xiàn)有限資源約束下的自動排程,，具備運行態(tài)勢展示與分析決策能力,，從而提升制造工廠的柔性化制造能力。

聯(lián)友科技MOM助力制造工廠柔性制造水平提升

柔性制造的核心是受眾導(dǎo)向化,，面向用戶,，打造和用戶的對接。MOM系統(tǒng)能快速滿足C2M個性化定制及業(yè)務(wù)敏捷創(chuàng)新等新需求,，實現(xiàn)汽車數(shù)智化工廠的管理智能化,、過程數(shù)字化，構(gòu)建數(shù)字貫通,，智能管控,、綠色低耗的汽車數(shù)智化工廠。

聯(lián)友科技MOM是聯(lián)友科技基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺構(gòu)建的以生產(chǎn)管理為核心的新一代智能制造產(chǎn)品,，聚焦計劃管理（APS）,、制造執(zhí)行管理（MES）,、智慧供應(yīng)鏈物流管理（LES）,、制程品質(zhì)管理（QMS）、設(shè)備管理（EAM）,、智能制造運營中心等六大業(yè)務(wù)領(lǐng)域,，助力工廠運營管理水平提升。

以計劃管理（APS）和智慧供應(yīng)鏈物流管理（LES）場景為例,。

聯(lián)友科技APS支持產(chǎn)銷平衡,，訂單實時反饋業(yè)務(wù)，系統(tǒng)一體化運算,、高效快速,，支持按訂單生產(chǎn)、庫存生產(chǎn)和項目制生產(chǎn)模式,?；?span>14年排產(chǎn)模型經(jīng)驗和25家生產(chǎn)工廠執(zhí)行驗證，聯(lián)友科技APS已累積50類業(yè)務(wù)場景,、200項系統(tǒng)規(guī)則配置,，以先進(jìn)核心算法保障每日15萬條數(shù)據(jù)量計算負(fù)荷，實現(xiàn)整車一周生產(chǎn)計劃編制時長由8小時降低至1小時,，后工序訂單MRP（MaterialRequirement Planning物資需求計劃）運算提前2~7小時,，排程計算時間<10min,，計劃編制時間<30min。

聯(lián)友科技LES全面支持零部件從需求訂單至線邊供給的全過程業(yè)務(wù),，適用入廠物流和廠內(nèi)物流兩大部分,。產(chǎn)品提供供應(yīng)鏈風(fēng)險預(yù)警、信息共享,、進(jìn)度可視和在庫管理等功能,，為車企實現(xiàn)了部品在庫天數(shù)大幅度降低、在途部品可追蹤率100%,，倉庫賬實一致率98%,。以某車企項目為例，上線聯(lián)友科技LES后,，成功實現(xiàn)線邊庫存下降50%,。

聯(lián)友科技深耕汽車行業(yè)20余年，擁有豐富的汽車智能制造的行業(yè)經(jīng)驗和落地實踐,，面向汽車行業(yè)提供全價值鏈和全生產(chǎn)要素的解決方案,，以創(chuàng)造價值為核心，通過設(shè)備互通互聯(lián),、高級排產(chǎn),、過程協(xié)同、資源管控,、質(zhì)量追溯,、大數(shù)據(jù)分析、預(yù)測性維護(hù)等數(shù)字化,、智能化的方法與手段,，助力企業(yè)精益生產(chǎn)落地，從而達(dá)到降本提質(zhì)增效,，為制造企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級賦能,。