進(jìn)入萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代，人,、事,、物都可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái),。那么,，對(duì)于工業(yè)制造來(lái)說(shuō),，龐大,、復(fù)雜的機(jī)器如何實(shí)現(xiàn)對(duì)話,？又怎樣實(shí)現(xiàn)互通互聯(lián),？這就出現(xiàn)了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系。那什么是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析,，它又可以應(yīng)用在什么地方,？

何為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系？

在工業(yè)生產(chǎn)中,，我們通過(guò)給予工業(yè)生產(chǎn)中的機(jī)器和物品唯一的“身份證”,，實(shí)現(xiàn)唯一性的定位和信息查詢，這個(gè)就是標(biāo)識(shí),，類(lèi)似于疫情防控的“健康碼”,，能進(jìn)行身份識(shí)別。

這個(gè)唯一的身份標(biāo)識(shí)可以是條形碼,、二維碼,，或者是RFID無(wú)線射頻識(shí)別標(biāo)簽等不同形式，其任務(wù)是將企業(yè)設(shè)備,、部件,、產(chǎn)品聯(lián)網(wǎng)，并借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)跨地域,、跨行業(yè)、跨企業(yè)的信息查詢和共享,。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系分為根節(jié)點(diǎn)（國(guó)際）,、國(guó)家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)、二級(jí)節(jié)點(diǎn),、企業(yè)節(jié)點(diǎn),、公共遞歸節(jié)點(diǎn)五個(gè)層級(jí)。

其中,，國(guó)家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)是我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重要基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施,，標(biāo)識(shí)解析體系的核心樞紐,，為國(guó)內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展提供標(biāo)識(shí)注冊(cè)和解析服務(wù)。

二級(jí)節(jié)點(diǎn)是面向特定行業(yè)或多個(gè)行業(yè)提供標(biāo)識(shí)服務(wù)的公共節(jié)點(diǎn),。向上與國(guó)家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)對(duì)接,，向下為工業(yè)企業(yè)分配標(biāo)識(shí)編碼及提供標(biāo)識(shí)注冊(cè)、標(biāo)識(shí)解析,、標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)服務(wù)等,。

以武漢為例，武漢頂級(jí)節(jié)點(diǎn)已接入了包括東風(fēng)汽車(chē),、華中數(shù)控等在內(nèi)的17個(gè)二級(jí)節(jié)點(diǎn)，標(biāo)識(shí)注冊(cè)量超過(guò)48.18億個(gè),，涉及汽車(chē),、光通信等武漢千億產(chǎn)業(yè)，服務(wù)范圍覆蓋湖北,、湖南,、江西、河南中部四省,。

截至2021年5月,，全國(guó)127個(gè)二級(jí)節(jié)點(diǎn)完成部署上線，標(biāo)識(shí)注冊(cè)總量已突破187.6億,，接入企業(yè)節(jié)點(diǎn)數(shù)量突破14000家,，在食品加工、汽車(chē)制造,、裝備制造,、船舶制造、工程機(jī)械等行業(yè)中的應(yīng)用不斷深化,，已形成產(chǎn)品追溯,、供應(yīng)鏈管理和全生命周期管理等典型應(yīng)用模式。 SHAPE \* MERGEFORMAT

為什么需要建設(shè)標(biāo)識(shí)解析體系,？

眾所周知,，消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)，可實(shí)現(xiàn)人與人之間的交流,；工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),，能夠讓物與人、物與物展開(kāi)對(duì)話,，實(shí)現(xiàn)人,、機(jī)、物互聯(lián),。

跨領(lǐng)域的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),，帶來(lái)的是數(shù)量龐大的異構(gòu)產(chǎn)品,，標(biāo)識(shí)解析就不可或缺。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),，我們要搭建工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)了,，各種機(jī)器、物品和虛擬資源都要到一個(gè)大染缸里面配對(duì),，那總得有個(gè)統(tǒng)一的編號(hào)或者代碼,，這樣對(duì)接和互聯(lián)的時(shí)候才更準(zhǔn)確和高效。而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)就像消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)中的域名,，幫助我們?cè)谝粋€(gè)無(wú)窮大的數(shù)據(jù)庫(kù)中輕易找到想要的信息,。所以，這個(gè)標(biāo)識(shí)必須是有效的,、標(biāo)準(zhǔn)化的,。

案例解析：某大型車(chē)企電池標(biāo)識(shí)解析系統(tǒng)

下面我們就以某大型車(chē)企為例，介紹標(biāo)識(shí)解析的應(yīng)用場(chǎng)景之一——生產(chǎn)追溯及全生命周期管理,。

聯(lián)友科技的星聯(lián)智云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),，助力客戶在其新能源汽車(chē)上建立電池全生命周期信息采集系統(tǒng)，與客戶所在的標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)對(duì)接,，最終形成新能源電池注冊(cè),、追溯查詢、客戶服務(wù)等業(yè)務(wù),。電池標(biāo)識(shí)解析系統(tǒng),，對(duì)動(dòng)力電池從生產(chǎn)、檢測(cè),、裝配,、運(yùn)行、售后,、換電,、回收、報(bào)廢8個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,，并自動(dòng)以標(biāo)識(shí)碼注冊(cè),，形成對(duì)動(dòng)力電池全生命周期追溯，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)成本降低20%,，檢測(cè)效率提高20%,。

全生命周期追溯系統(tǒng)的建立，意味著每輛車(chē)的電池都有它自己的“身份證”,，在各個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景分別實(shí)現(xiàn)不同階段,、不同狀態(tài)的身份注冊(cè)、識(shí)別,、綁定,、解綁和注銷(xiāo),。
在企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的迫切需求下，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正在穩(wěn)步向前發(fā)展,，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系作為支撐工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通的神經(jīng)樞紐,，其建設(shè)就顯得尤為重要。未來(lái)標(biāo)識(shí)的作用會(huì)越發(fā)明顯,，將持續(xù)助力工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展,。