9月27日,，汽車供應(yīng)鏈數(shù)智化降本增效專享會線上活動成功舉辦,，會議聚集汽車智慧物流行業(yè)精英,，就汽車供應(yīng)鏈廠內(nèi)物流,、產(chǎn)前,、產(chǎn)中等數(shù)字化,、循環(huán)器具,、汽車物流全場景智能決策等領(lǐng)域展開全方位降本增效專題分享,。聯(lián)友科技分享汽車智慧物流領(lǐng)域的創(chuàng)新方案和實踐成果,。

聯(lián)友智慧物流解決方案

聯(lián)友科技通過全鏈條管理、數(shù)字化建設(shè)和一站式服務(wù)三大核心,，打造的數(shù)智供應(yīng)鏈解決方案,，覆蓋生產(chǎn)前、生產(chǎn)中,、生產(chǎn)后,，打通生產(chǎn)計劃、產(chǎn)前物流、產(chǎn)中物流,、制造過程,、產(chǎn)后整車物流、產(chǎn)后備件物流等6大主業(yè)務(wù)過程,，保證整車制造,、內(nèi)制件生產(chǎn)、供應(yīng)商,、整車運(yùn)輸,、銷售等5個方面的同期化；在智慧物流供應(yīng)鏈協(xié)同平臺上實現(xiàn)供應(yīng)鏈計劃一體化,，確保從接受訂單到車輛交付全鏈管控的及時,、準(zhǔn)確、高效,。

全鏈條管理實現(xiàn)供應(yīng)鏈計劃一體化

ü 在產(chǎn)前物流環(huán)節(jié),，針對供應(yīng)商水平層次不一、固定路線取貨資源利用低等痛點,，聯(lián)友科技打造供應(yīng)鏈協(xié)同平臺,，通過平臺算法將物流計劃、標(biāo)簽,、打托包裝形式等與企業(yè)的供應(yīng)商協(xié)同共享,，實現(xiàn)供應(yīng)商與主機(jī)廠的相關(guān)信息化系統(tǒng)協(xié)同作業(yè)，一票制管理,。同時,，根據(jù)不同的特性選擇優(yōu)化算法模型，以最優(yōu)的資源投入,，實現(xiàn)物流效率提升,。

ü 在產(chǎn)中物流環(huán)節(jié)，針對物流人員多,、自動化成本高,、物流過程變更系統(tǒng)調(diào)整周期長等問題，聯(lián)友科技采用多場景的差異化物流模式,，實現(xiàn)差異化配置,，快速滿足現(xiàn)場需求。通過物流平臺集成,，提前進(jìn)行齊套性檢查,，進(jìn)行風(fēng)險預(yù)警，減少因缺件導(dǎo)致的停線,。

ü 在產(chǎn)后物流環(huán)節(jié),，針對整車物流停車場庫存高,、整車交付跟蹤節(jié)點斷點等，聯(lián)友科技構(gòu)建整車交付 OTD 全鏈管控平臺,，實現(xiàn)全鏈計劃同步,，重點在于全供應(yīng)鏈的監(jiān)控管理，關(guān)注全鏈節(jié)點,，監(jiān)控異常,，并為縮短 OTD 時間提供改善方向；通過層層下鉆,，分析導(dǎo)致異常發(fā)生的原因,，跟蹤改善進(jìn)度。在產(chǎn)后備件物流上,，針對備件預(yù)測準(zhǔn)確率低,、庫存呆滯高、逆向物流質(zhì)量追蹤管理困難等,，利用AI機(jī)器學(xué)習(xí),，結(jié)合時序模型算法，提升備件預(yù)測精準(zhǔn)度,；通過大數(shù)據(jù)收集,、分析沉淀與訓(xùn)練等，逐步實現(xiàn)路徑優(yōu)化,、裝載優(yōu)化,、供應(yīng)鏈風(fēng)險預(yù)測。

友案例：國內(nèi)與國際供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新實踐

ü 聯(lián)友科技助力某汽車主機(jī)廠打造全鏈條標(biāo)桿工廠,，基于工業(yè)互聯(lián)的智能制造設(shè)計,，構(gòu)建一整套制造運(yùn)營管理系統(tǒng)，對生產(chǎn)與物流全過程,、全領(lǐng)域等進(jìn)行可視化管控，實現(xiàn)快速跟蹤與控制,，提升現(xiàn)場運(yùn)營能力,，賦能新工廠數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級。在智慧物流管理上,，采用RFID,、二維條碼等技術(shù)手段，通過入廠物流調(diào)達(dá)指示,、廠內(nèi)備貨,、上線指示，與自動化物流設(shè)施集成,，實現(xiàn)入廠,、生產(chǎn)物流精益化,，物流過程可視化，支持模塊化供貨,、Insite/Onsite等業(yè)務(wù)模式展開,，提升物流生產(chǎn)保障能力，提高庫存周轉(zhuǎn)率和物流作業(yè)效率,。