6月15日,,第十五屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇在武漢中國(guó)車谷盛大開幕。
這場(chǎng)主題為“不負(fù)”的汽車產(chǎn)業(yè)高端對(duì)話盛會(huì),聚集了上百位重量級(jí)汽車行業(yè)領(lǐng)袖,,展開巔峰演講和精彩討論,。聯(lián)友科技總經(jīng)理胡永力受邀參加尖峰辯論環(huán)節(jié),與來(lái)自小鵬汽車,、黑芝麻等汽車行業(yè)大咖,,圍繞“軟件定義汽車能掙錢嗎?“展開精彩辯論,。
軟件定義汽車時(shí)代
——“軟件付費(fèi)”已成新趨勢(shì)
軟件定義汽車可以說是新汽車的靈魂,。根據(jù)摩根士丹利的預(yù)測(cè),當(dāng)前汽車的價(jià)值構(gòu)成仍以硬件為主,,占到90%,。但未來(lái),這一比例將下降到僅為40%,,而剩余的60%將由軟件主導(dǎo)。
隨著汽車智能化,、網(wǎng)聯(lián)化,、電動(dòng)化、共享化的快速發(fā)展,,汽車行業(yè)正在進(jìn)入軟件定義汽車時(shí)代,。軟件服務(wù)的重要性提升,為產(chǎn)業(yè)間的深度融合協(xié)作創(chuàng)造了更多新機(jī)會(huì),,越來(lái)越多的主機(jī)廠和軟件企業(yè)正在加速布局,。
在這個(gè)邏輯下,付費(fèi)訂閱將為車企開辟出一塊新的盈利空間,,打開了市場(chǎng)對(duì)汽車行業(yè)未來(lái)成長(zhǎng)的想象力,。當(dāng)前,智能駕駛,、智能座艙,、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)不斷發(fā)展與滲透,相關(guān)車載軟件將迸發(fā)出巨大的價(jià)值潛力和創(chuàng)新空間,。
特斯拉做對(duì)了什么,?
——核心在于清晰的戰(zhàn)略定位和以始為終的頂層設(shè)計(jì)
談到軟件定義汽車,特斯拉如何靠賣軟件掙錢成為了討論重點(diǎn),。主持人介紹,,特斯拉在三年前的收入結(jié)構(gòu)里約有5%來(lái)自其創(chuàng)新收入,據(jù)預(yù)測(cè),,到2025年有望達(dá)到30%,。在軟件定義汽車這件事上,特斯拉做對(duì)了什么?各家眾說紛紜,。
胡永力認(rèn)為,,特斯拉的成功歸結(jié)于獨(dú)立清晰的戰(zhàn)略定位和頂層設(shè)計(jì)。特斯拉在做企業(yè)戰(zhàn)略時(shí),,已經(jīng)提前規(guī)劃好未來(lái)四五年的業(yè)務(wù)模式,,包括一些軟件和硬件集成的功能等,在戰(zhàn)略體系上早已有布局,。其他企業(yè)在學(xué)習(xí)和跟進(jìn)的過程中,,可能需要在戰(zhàn)略層面上做更多思考。
軟件定義汽車能否真的盈利,?
——核心在模式,,關(guān)鍵在于要賺錢
回歸到主題本身,軟件服務(wù)真的能賺錢嗎,?從長(zhǎng)期視角來(lái)看,,各位嘉賓都給出了肯定的答案。未來(lái)軟件將成為車企的營(yíng)收方式之一,,已成為行業(yè)共識(shí),。但是,短期內(nèi)盈利的條件還不夠充分,。
胡永力表示,,軟件定義汽車關(guān)鍵在于定義的模式能否真正幫助車企賺錢,在推進(jìn)軟件定義汽車和企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中要注重給企業(yè)帶來(lái)的效益,?!败浖母呖蓮?fù)用性,將有助于車企長(zhǎng)期實(shí)現(xiàn)降本和增值”,,胡永力認(rèn)為,,前提是找好定位點(diǎn),找準(zhǔn)戰(zhàn)略點(diǎn),,把軟件部分平臺(tái)化,,實(shí)現(xiàn)盡可能的無(wú)限復(fù)制。當(dāng)我們?cè)谲浖哪承╆P(guān)鍵點(diǎn)做足,,并最終為客戶產(chǎn)生足夠大的價(jià)值,,軟件定義汽車一定能賺錢。
同時(shí),,胡永力認(rèn)為“賺錢”的最終受益者不僅是車企及供應(yīng)鏈廠商,,更有消費(fèi)者,企業(yè)只有不斷創(chuàng)造消費(fèi)者真正需要的汽車軟件產(chǎn)品,,持續(xù)為消費(fèi)者創(chuàng)造美好的體驗(yàn),,才是真正創(chuàng)造價(jià)值,。
聯(lián)友科技基于超21年汽車+互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)積淀,以云共用技術(shù)平臺(tái)為依托,,聚焦智能制造,、數(shù)字營(yíng)銷、智能網(wǎng)聯(lián),、智能座艙,、智能駕駛等核心業(yè)務(wù),同時(shí)涵蓋汽車研發(fā),、汽車金融,、智慧采購(gòu)、智慧辦公,、大數(shù)據(jù),、智能運(yùn)維等領(lǐng)域,覆蓋汽車行業(yè)“研,、產(chǎn),、供、銷,、服”全價(jià)值鏈,,為客戶打造汽車數(shù)智化先進(jìn)方案。