1月15日,，長安福特攜手聯(lián)友科技成功召開“零件訂單交付管理系統(tǒng)”項目啟動會,，雙方強強聯(lián)合,，加速零件物流數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級。長安福特物流總監(jiān)莊昌波,、IT總監(jiān)陳震,、聯(lián)友科技副總經(jīng)理朱播、高級總監(jiān)付海賓等雙方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和團隊成員出席本次會議,。

長安福特的生產(chǎn)模式對應(yīng)推拉結(jié)合的供應(yīng)鏈管理模式,，通過拉式零件訂單交付可以降低廠內(nèi)庫存，減少廠內(nèi)庫存面積,。本期項目支持將零件訂單按照零件工位預(yù)計裝配需求分時段拆分,，輔助供應(yīng)商實現(xiàn)按交付響應(yīng)時間分時段交付零件，降低福特物流系統(tǒng)CMMS安全庫存,，減少廠內(nèi)零件存儲數(shù)量,，解決廠內(nèi)物流面積缺口等問題。

聯(lián)友科技將基于長安福特窗口訂單邏輯為基礎(chǔ),，構(gòu)建訂單交付管理系統(tǒng),，涵蓋窗口訂單管理、訂單交付管理,、可視化監(jiān)視與預(yù)警等,，通過拉動窗口訂單與訂單交付全鏈數(shù)據(jù)貫通，實現(xiàn)零件物流過程全程透明管控,、精準(zhǔn)拉動與精細(xì)管理,。

會上，雙方領(lǐng)導(dǎo)針對項目推進(jìn)提出指導(dǎo)意見，并對項目組寄予深切的期望,！

長安福特物流總監(jiān)莊昌波圍繞項目進(jìn)度,、資源保障和風(fēng)險管理作發(fā)言,。他強調(diào)在項目執(zhí)行過程中必須保持有效的項目管理和即時溝通機制,，快速應(yīng)對人力、時間和資源配置等問題,，確保項目順利上線,。鑒于公司生產(chǎn)特性，項目組要制定詳盡的風(fēng)險預(yù)案,，提前識別風(fēng)險,，統(tǒng)一考量，準(zhǔn)備相應(yīng)的應(yīng)急措施,，避免新系統(tǒng)上線對生產(chǎn)造成影響,。

長安福特IT總監(jiān)陳震表示本次項目具有高度復(fù)雜性，且相較于傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)模式,，體現(xiàn)顯著的創(chuàng)新變革,，是公司適應(yīng)當(dāng)前市場環(huán)境，探索新型業(yè)務(wù)模式的關(guān)鍵一步,，具有重要意義,。他強調(diào)項目團隊上下務(wù)必統(tǒng)一思想，全力以赴,。對于 IT 部門,，要將全部精力聚焦于項目執(zhí)行，確保各環(huán)節(jié)都得到充分考量,。在制定方案時,，要秉持全面性和前瞻性，充分考慮各種可能出現(xiàn)的情況,，保障項目順利推進(jìn),，實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。

聯(lián)友科技副總經(jīng)理朱播期待與長安福特攜手并進(jìn),，實現(xiàn)共贏,。聯(lián)友科技將全力以赴保障項目順利上線，做好資源保障和后臺支持相關(guān)工作,，積極應(yīng)對系統(tǒng)同步改造,、業(yè)務(wù)及供應(yīng)商協(xié)調(diào)等挑戰(zhàn)，尤其要重視解決系統(tǒng)接口數(shù)據(jù)及時性與上線后數(shù)據(jù)融合等問題,，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行,。聯(lián)友科技將與長安福特緊密協(xié)作，合力攻堅克難，高標(biāo)準(zhǔn),、高要求,、高質(zhì)量完成項目交付。

啟動會的成功召開,，標(biāo)志著長安福特與聯(lián)友科技在汽車制造數(shù)智化的合作邁出堅實一步,。未來，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,，運用先進(jìn)技術(shù)構(gòu)建高效,、智能的零件訂單交付管理系統(tǒng)，打造汽車行業(yè)零件物流新標(biāo)桿,！開啟數(shù)智轉(zhuǎn)型升級新篇章,！