摘要:2024中國汽車數智化創(chuàng)新賦能年會數字營銷分論壇成功舉辦
4月18日,, “2024中國汽車數智化賦能年會數字營銷分論壇”在廣州花都成功舉辦,。論壇以“數智營銷,,突破汽車低增長時代”為主題,,邀請數字營銷行業(yè)專家和精英圍繞“大模型應用,、AI變革和整合營銷”等熱點,,探討前沿理念和技術,,分享創(chuàng)新實踐案例,,打造一場汽車數字營銷行業(yè)盛會。
聯友科技總經理助理 李嵩
聯友科技總經理助理李嵩為論壇致辭,。過去一年,,汽車行業(yè)的發(fā)展依然充滿挑戰(zhàn)。全球經濟的波動,、消費者需求的變化以及技術的迅猛發(fā)展,,都給汽車市場帶來了重重壓力。2024年初Sora的橫空出世再次讓人們感受到人工智能作為顛覆性技術帶來的無限可能,。在這個百年未有的汽車行業(yè)大變局中,,李嵩表示,汽車產業(yè)雖然進入低增長時代,,但大模型技術的飛速發(fā)展也給汽車“玩家”創(chuàng)造了實現第二曲線增長的可能,。AI技術的應用,能夠讓我們更快速地響應市場變化,,實現產品與服務的智能化升級,。這不僅僅是技術的變革,更是營銷思維和管理方式的革命,。
北京大學經濟學院EDP講席教授
中國市場學會營銷專家委員會秘書長薛旭
北京大學經濟學院EDP講席教授,、中國市場學會營銷專家委員會秘書長薛旭作《AI技術推動下的汽車營銷革新之路》主題演講。針對汽車產業(yè)AI革命的底層邏輯,,他提出,,移動互聯改變了顧客信息搜集與品牌體驗的方式,而人工智能技術則提供了創(chuàng)造價值的更高能力,因此,,企業(yè)需要從價值原理再造與理性入手,,構建全流程高價值體驗的先進思路、框架與工具體系,。顧客終身價值服務體系,,將成為汽車產業(yè)最終的價值鏈利潤區(qū),五年內,,汽車品牌將從制造汽車向汽車使用價值創(chuàng)造管理商轉型,。
聯友科技數字營銷BU高級總監(jiān) 曾天虎
“營銷越來越智能,但問題似乎也越來越多,。企業(yè)發(fā)展’既要又要還要’:一邊要保持增長,,一邊要降本提效;想要長期主義,,也要兼顧短期業(yè)績,;想投資價值洼地,又不舍主流渠道……而整合營銷在這一過程中扮演著至關重要的角色,?!甭撚芽萍紨底譅I銷BU高級總監(jiān)曾天虎發(fā)表《新趨勢、新模式,、新挑戰(zhàn) 車企&經銷商如何破局》主題演講,,聚焦“整合營銷”,從行業(yè)趨勢,、業(yè)務痛點,、車企與經銷商整合營銷策略等四個方面,分享在數智化營銷新變局下,,聯友科技對車企和經銷商的業(yè)務思考和應對策略,。
曾天虎認為,新趨勢,、新模式,、新挑戰(zhàn)下,車企與經銷商遵循八大核心原則開展不同維度的整合營銷來突破汽車低增長時代,。
第一,,用戶中心化原則:業(yè)務設計應以用戶需求為核心,通過外部市場和用戶反饋驅動內部業(yè)務流程的優(yōu)化與創(chuàng)新,。
第二,,一體化規(guī)劃理念:在規(guī)劃業(yè)務時,應超越單一視角,,將汽車制造商與經銷商的利益和需求整合考慮,,實現雙方的協(xié)同發(fā)展,。
第三,中心化數字化平臺:構建集中化的數字化平臺,,以實現資源共享,、能力復用,提高運營效率和響應市場的速度,。
第四,,技術與業(yè)務融合:確保新技術和大數據的應用與具體業(yè)務場景緊密結合,避免脫離實際需求的盲目技術追求,。
第五,,平衡短期與長期目標:在數字化轉型過程中,,既要追求能夠迅速帶來成效的短期目標,,也要制定和執(zhí)行具有前瞻性的長期發(fā)展規(guī)劃。
第六,,價值導向的能力建設:所有能力建設的出發(fā)點和歸宿都應是其對業(yè)務價值的貢獻,,確保投入產出比的最大化。
第七,,避免盲目跟風:在決策過程中,,應避免不加選擇地模仿他人的做法,應根據自身的實際情況和需求,,制定適合自己的策略,。
第八,整體規(guī)劃與迭代發(fā)展:采取全局性的規(guī)劃視角,,同時在實施過程中采取“小步快跑”策略,,通過持續(xù)迭代和優(yōu)化,逐步實現目標,。
羅蘭貝格全球合伙人 徐虎雄
“AI時代,,信息與內容的生成方式與傳播路徑正在被重塑,車企營銷的精度,、速度,、寬度都將產生質的飛躍?!绷_蘭貝格全球合伙人徐虎雄帶來《大數據和AI助力汽車營銷的轉型升級》主題分享,。在數據驅動新時代,營銷數智化轉型升級已不再是選擇題,,而是必答題,。大數據和人工智能將會成為汽車營銷升級新引擎,推動行業(yè)向更智能,、更精準,、更高效的方向發(fā)展,。
聯友科技數字營銷產品部總監(jiān) 黃詩雨
聯友科技數字營銷產品部總監(jiān)黃詩雨發(fā)布數字營銷產品,重點介紹專為車企與經銷商量身定制的數營星云系列產品與口袋E店產品,?;诼撚?/span>20余年營銷數字化實踐,她闡述了如何通過創(chuàng)新解決方案賦能車企與經銷商應對行業(yè)挑戰(zhàn),,提升營銷效能,,激活渠道潛力。
面向車企,,聯友科技推出數營星云系列產品(聯友獵戶CRM,、聯友奇點DMS),旨在實現廠商一體化營銷,、渠道創(chuàng)新及區(qū)域優(yōu)化三級聯動,。廠商一體化營銷旨在通過全生命周期的客戶跟進工具SCRM,實現廠家與店端高效協(xié)作,,確??蛻趔w驗一致性,同時通過穩(wěn)態(tài)業(yè)務與敏態(tài)業(yè)務的拆解,,適應品牌,、區(qū)域差異,提升整體運營效率,。在探索銷售模式時,,聚焦體驗與成本平衡,提供內置參數支持多種模式切換(如并網,、渠道擴充,、4S轉2S),并輔以業(yè)務中臺,、配置能力平臺及數據中臺,,確保管理有序且靈活。三級聯動則助力車企應對商業(yè)模式,、營銷場景及管理工具的變革,,通過VME返利管理平臺精準施策,激發(fā)區(qū)域與門店活力,,形成總部與區(qū)域的協(xié)同增效,。
面向經銷商,口袋E店以“你只用專心運營自己的客戶,,其他一切問題都交給口袋E店”為口號,,旨在減輕經銷商運營壓力,聚焦核心業(yè)務,。面對庫存,、需求升級及競爭加劇等挑戰(zhàn),,黃詩雨強調經銷模式的持久價值及優(yōu)秀經銷商在未來渠道中的重要地位。為助力破局,,她提出三大策略——
= 1 \* GB3 ①向4C運營模式升級,,全方位利用線索資源,提升業(yè)務效率與盈利,;
②構建區(qū)域性能力中心,,利用規(guī)模效應降低成本,打造低耗高效競爭優(yōu)勢,;
③拓展本地化運營生態(tài),,整合本地生活服務,激活用戶資產價值,??诖?/span>E店作為強大的數字化助手,通過整合公域流量與私域運營,,提供全方位觸點支持與內部作業(yè)工具,,助力經銷商實現數據融合與效率飛躍,。
河南合眾汽車集團IT數據總監(jiān) 翁軍偉
經銷商集團如何進行數字化轉型,,適應快速變化的市場環(huán)境和消費者需求,成為重要議題,。河南合眾汽車集團IT數據總監(jiān)翁軍偉作《汽車經銷商集團數字化轉型分享》主題演講,。他指出,創(chuàng)新,,不是口號,,而是解決問題!企業(yè)數字化轉型,,不是一道選擇題,,而是一道必答題,不能答錯了,、也不能答慢了.....
奧創(chuàng)光年行業(yè)解決方案總監(jiān) 劉亞飛
AIGC技術正在改變內容創(chuàng)作和分發(fā)方式,,它通過人工智能技術,自動生成文本,、圖像,、音頻和視頻等內容,為用戶創(chuàng)造更加豐富和個性化的體驗,,同時為行業(yè)應用帶來無限可能,。奧創(chuàng)光年行業(yè)解決方案總監(jiān)劉亞飛發(fā)表《AIGC行業(yè)應用解析》主題演講,他表示:“聯友科技在汽車行業(yè)深耕20余年的標簽化資產沉淀,,正是AI技術解密汽車行業(yè)所需的關鍵鑰匙,。同時,,聯友在汽車數字營銷領域積累諸多優(yōu)秀案例可更好幫助AI在汽車核心業(yè)務場景上的開發(fā)與落地?!?/span>
聯友科技作為全國領先的汽車行業(yè)數字化服務商,,在數字營銷領域沉淀20余年,致力于為車企和經銷商打造數字營銷垂直領域的專業(yè)解決方案,,幫助客戶構建自主,、可控,同時又兼具開放,、包容的數字營銷平臺,。未來,聯友科技將持續(xù)憑借在汽車領域深耕所積累的數智化營銷解決方案和資產沉淀,,助力汽車企業(yè)突破低增長時代,。