服務(wù) 70+ 家整車企業(yè) 4100+ 家零部件供應(yīng)商 4200+ 家經(jīng)銷商
東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司(以下簡稱東風(fēng)日產(chǎn))成立于2003年6月16日是東風(fēng)汽車集團有限公司旗下重要的乘用車事業(yè)板塊,,從事NISSAN品牌乘用車的研發(fā),、采購,、制造,、銷售,、服務(wù)業(yè)務(wù),,是國內(nèi)為數(shù)不多的具備全價值鏈的汽車企業(yè),。東風(fēng)日產(chǎn)秉承“人·車·生活”的企業(yè)愿景,、“共創(chuàng)價值,、共謀福祉”的企業(yè)使命、“領(lǐng)先半步”的理念和不甘平庸,、勇于開拓的企業(yè)精神,,取得驕人的業(yè)績和輝煌的成就:年銷量從2003年的單品牌從6.5萬輛增長到117萬輛,行業(yè)排名從成立初的第十名前進到前五(合資排名第四),,累計銷量超過1100萬輛,,累計產(chǎn)值超過1.3萬億元。
公司內(nèi)外環(huán)境觸發(fā)趨勢MRO采購業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,,主要:
國家/集團/公司政策導(dǎo)向和轉(zhuǎn)型要求:2019年國家出臺相應(yīng)政策引導(dǎo)電子化采購,;DFG不能腐體制機制要求;DFN數(shù)字化轉(zhuǎn)型行業(yè)非生產(chǎn)性物資采購普遍存在滿意度低效率不高的問題:MRO工業(yè)品需求突發(fā),,預(yù)測性不強導(dǎo)致上下游分散,, SKU多,多品種小金額,,螞蟻市場,,采購效率低下;管理成本高;呆滯高:層層代理,,面臨兩難困境:如優(yōu)化渠道,,成本雖降低,但增加供應(yīng)商梳理;如削減供應(yīng)商,,成本面臨上漲,;同時呆滯貨物占用資金高;呆滯貨物倉儲費用高:l球汽車行業(yè)罕有成功案例借鑒,,項目自研度高:汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長,,物料和需求復(fù)雜,目前有電商采購商城及商城運行順暢的整車企業(yè)極少,。