服務(wù) 60+ 家整車企業(yè) 4100+ 家零部件供應(yīng)商 4200+ 家經(jīng)銷商
選型需求
2022年,,因汽車金融業(yè)務(wù)調(diào)整,,需進(jìn)一步優(yōu)化集團(tuán)金融資源,服務(wù)業(yè)務(wù)板塊 :
業(yè)務(wù)劃轉(zhuǎn)后汽車金融業(yè)務(wù)量激增,,現(xiàn)有系統(tǒng)難以支撐,,改造量巨大且任務(wù)時(shí)間緊,,需滿足快速上線的要求,;
原系統(tǒng)業(yè)務(wù)模式僅有消費(fèi)信貸,,需擴(kuò)展到集團(tuán)乘用車和商用車板塊,實(shí)現(xiàn)與關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)系統(tǒng),、征信,、監(jiān)管報(bào)送等對(duì)接及融資租賃業(yè)務(wù)開(kāi)展。
通過(guò)汽車金融2.0產(chǎn)品平移方式實(shí)現(xiàn)快速部署和實(shí)施業(yè)務(wù)承接,,延續(xù)用戶和經(jīng)銷商體驗(yàn)和操作習(xí)慣,;
基于聯(lián)友自研的MP架構(gòu)體系,依托業(yè)務(wù)微服務(wù)中心,,提供可承載千萬(wàn)級(jí)客戶數(shù)據(jù)量的汽車金融系統(tǒng),,避免數(shù)據(jù)過(guò)載,;
和已有的集中支付平臺(tái),、財(cái)務(wù)總賬、監(jiān)管集市,、決策引擎,、輕松管、BI數(shù)倉(cāng)等關(guān)聯(lián)系統(tǒng)無(wú)縫銜接,。